İlyuşin İl-12

Günümüz dünyasında İlyuşin İl-12 beklenmedik bir önem kazanmıştır. Etkisi siyasetten kültüre, teknolojiden ekonomiye kadar toplumun her alanında hissedildi. Etkileri dünya çapında milyonlarca insanın günlük yaşamında görülebildiği için varlığını göz ardı etmek mümkün değildir. Bu nedenle, bunun sonuçlarını derinlemesine araştırmak ve bugün oynadığı rolü anlamak zorunludur. Bu makale, sürekli gelişen bir olguya ışık tutmak amacıyla İlyuşin İl-12'in farklı yönlerini keşfetmeyi, etkisini ve farklı alanlardaki yansımalarını analiz etmeyi amaçlamaktadır.

İlyuşin İl-12
İlyuşin İl-12
İlyuşin İl-12
TürüNakliye uçağı
Ulusal köken Sovyetler Birliği
Üreticiİlyuşin
İlk uçuş15 Ağustos 1945
DurumuHizmet dışı
Ana kullanıcıAeroflot
Üretim aralığı1946-1949[1]
Üretim sayısı663
Gelişimiİlyuşin İl-14

İlyuşin İl-12 (Rusça: Илью́шин Ил-12; NATO rapor adı: Coach), İlyuşin tarafından üretilen Sovyet yapımı bir nakliye uçağıdır. Uçak, 1940'larda Lisunov Li-2'nin yerine kısa ve orta mesafeli havayolu güzergahları ve askeri nakliye görevleri için tasarlanmıştır.

Teknik özellikler (İl-12)

Kaynakça:[2]

  • Mürettebat: 3
  • Yolcu kapasitesi: 21-32
  • Uzunluk: 21.31 m
  • Kanat açıklığı: 31.7 m
  • Yükseklik: 8.07 m
  • Kanat alanı: 103 m²
  • Boş ağırlık: 11,045nbsp;kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 17,250nbsp;kg
  • Motor: 2 × AŞ-82FNV 12 silindir yıldız tipi

Kaynakça

Wikimedia Commons'ta İlyuşin İl-12 ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
  1. ^ "Ilyushin Il-12". Planepictures.net. 20 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2018. 
  2. ^ Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft from 1875 - 1995. London: Osprey Aerospace, 1995. 1-85532-405-9.