Günümüz dünyasında Ambarlı Limanı giderek daha alakalı hale gelen bir konudur. Ambarlı Limanı toplum üzerindeki etkisinden çevre üzerindeki etkisine kadar göz ardı edemeyeceğimiz bir husustur. Yıllar geçtikçe büyük ilgi uyandırmış ve çeşitli alanlarda tartışmalara yol açmıştır. Bu nedenle bu makalede Ambarlı Limanı'i derinlemesine inceleyeceğiz, farklı yönlerini ve günümüz dünyasındaki rolünü analiz edeceğiz. Kişisel, sosyal veya küresel düzeyde olsun, Ambarlı Limanı'in tam olarak anlaşılmayı hak eden önemli bir etkisi vardır.
Ambarlı Limanı | |
![]() | |
Konum | |
---|---|
Ülke: | Türkiye |
Yer: | Beylikdüzü, İstanbul, Türkiye |
Koordinatlar: | 40°57′53″K 28°40′28″D / 40.96472°K 28.67444°D |
Detaylar | |
Açılış: | 1994 |
İşletmeci: | ALTAŞ Ambarlı Liman Tesisleri Ticaret A.Ş. |
Sahibi: | Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları |
Liman türü: | Deniz limanı |
UN/LOCODE: | TRAMR |
İstatistikler | |
Gelen gemi: | ![]() |
Ambarlı Limanı, Türkiye'nin İstanbul şehrinin Beylikdüzü ilçesinde yer alan bir yük limanıdır. Ülkenin konteyner hacmi bakımından en büyük, kargo tonajı bakımından beşinci büyük limanıdır.[2][3]
İstanbul ve Marmara Bölgesi hinterlandına sahip olan liman aynı zamanda Karadeniz limanlarına giden yükler için aktarma limanı olarak kullanılabilmektedir. Türkiye'de 300 metreden büyük gemilerinde gittiği birkaç limandan birisi olma özelliğini de taşır. 1994'te hizmete giren liman, İstanbul'un ilk özel limanıdır.
<ref>
etiketi; yuk
isimli refler için metin sağlanmadı (Bkz: Kaynak gösterme)
<ref>
etiketi; hacim
isimli refler için metin sağlanmadı (Bkz: Kaynak gösterme)
![]() | İstanbul ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |