Bu makale, Avrupa taşıt plaka kodları konusunu farklı perspektiflerden ele alarak, konunun günümüzdeki alaka düzeyini ve etkisini derinlemesine incelemeyi amaçlamaktadır. Avrupa taşıt plaka kodları toplum, ekonomi, siyaset ve kültür üzerindeki etkisi nedeniyle çeşitli sektörlerin dikkatini çekti. Sonraki satırlarda kökenleri, evrimi, zorlukları ve fırsatlarının yanı sıra sosyal ve teknolojik değişim üzerindeki etkisi analiz edilecektir. Ayrıca Avrupa taşıt plaka kodları ve onun diğer olgularla ilişkisine ışık tutan farklı çalışma ve araştırmalar da incelenecektir. Kısacası bu makale, bugün çok alakalı olan bu konu hakkındaki tartışmalara ve düşüncelere katkıda bulunmak amacıyla Avrupa taşıt plaka kodları'in küresel ve güncellenmiş bir vizyonunu sunmayı amaçlamaktadır.
Avrupa taşıt plaka kodları metal veya plastik olabilen ve motorlu taşıtlarla römorklara resmî tanımlamaları için takılan taşıt plakaları ve bunların kodlarıdır. Bu söz konusu kayıt tanımlayıcı, ilgili otoritenin veritabanıına göre oluşturulan sayısal veya alfasayısal kodlardır. Avrupa'daki ülkelerin çoğu, Avrupa Birliği taşıt plaka tarzına benzer şekilde, taşıt plakalarında ortak bir biçim uyarlaması yapmıştır. Karayolu Trafiği Hakkındaki Viyana Sözleşmesi’nin hükümlerini karşılayan bu plaka biçimi, devlet sınırı aşan taşıtların arkalarında kayıtlı oldukları kendi ülkelerine ait ayırt edici kod işareti taşıma zorunluluğunu belirtir. Bu işaret, plakadan ayrı olarak kullanılabilen oval bir yapıştırma olabileceği gibi, taşıt plakası içine de yerleştirilebilir. Söz konusu ayırt edici işaret taşıt plakalarına eklemlenirse, taşıtın ön taşıt plakasında da görünmesi gerekir ve bayrak, millî devlet amblemi veya bölgesel ekonomik entegrasyon kurum amblemi ile beraber düzenlenebilir.[1]
Ortak AB biçimi, en soldaki mavi bölümde AB yıldız çemberi ve ülke kodu içeriğiyle Düzenleme Kurulu (EC) 2411/98 numaralı düzenlemesiyle 3 Kasım 1998 tarihinde sunulmuştur[2] ve 11 Kasım 1998 tarihinde de uygulamaya koyulmuştur. Bu plaka modeli İrlanda (1991),[3] Portekiz (1992)[4] ve Almanya (1994)[5] olmak üzere üç AB üyesi ülkenin daha önce kullandığı plaka modelleri temelinde oluşturulmuştur. Lüksemburg 1988 yılından beri taşıt plakalarında Avrupa bayrağını bulundurmaktadır.
Ülke | Kod | Şerit | Örnek | Motosiklet plakası |
---|---|---|---|---|
![]() |
AL | ![]() |
THJ667LL | |
![]() |
AND | ![]() |
![]() | |
![]() |
A | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
BY | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
B | ![]() |
![]() | |
![]() |
BIH | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
BG | ![]() |
![]() |
|
![]() |
HR | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
CZ | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
DK | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
EST | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
FIN | ![]() |
![]() |
|
![]() |
F | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
D | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
GR | ![]() |
![]() |
|
![]() |
H | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
IS | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
IRL | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
I | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
LV | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
FL | ![]() |
![]() | |
![]() |
LT | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
L | ![]() |
![]() | |
![]() |
M | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
MD | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
MC | ![]() |
![]() | |
![]() |
MNE | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
NL | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
NMK | ![]() |
![]() |
|
![]() |
N | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
PL | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
P | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
RO | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
RSM | ![]() |
![]() | |
![]() |
SRB | ![]() |
![]() |
|
![]() |
SK | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
SLO | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
E | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
S | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
CH | ![]() |
![]() | |
![]() |
UA | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
UK | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
V | ![]() |
Ülke | Kod | Şerit | Örnek | Motosiklet plakası |
---|---|---|---|---|
![]() |
AM | ![]() |
||
![]() |
AZ | ![]() |
||
![]() |
CY | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
CT | ![]() |
||
![]() |
GE | ![]() |
![]() |
SS-689
-KKK |
![]() |
RUS | ![]() |
![]() | |
![]() |
TR | ![]() |
![]() |
![]() |