Buran programı son zamanlarda büyük ilgi ve tartışma yaratan bir konudur. İlgisi, teknoloji ve bilim de dahil olmak üzere siyasetten popüler kültüre kadar günlük yaşamın çeşitli alanlarını etkilemektedir. Zaman ilerledikçe Buran programı, bizi önemi ve olası sonuçları üzerinde düşünmeye davet eden farklı bakış açıları ve yaklaşımlarla merkezi bir tartışma ve analiz noktası haline geldi. Bu makalede, Buran programı'in en alakalı boyutlarından bazılarını ve günümüz toplumu üzerindeki etkisini inceleyeceğiz.
Başlığın diğer anlamları için Buran sayfasına bakınız.
Buran Uzay Mekiği, Sovyetler Birliği'nin uzay mekiği projesi. Test mekikleriyle birlikte toplam 10 mekiğin yapımına farklı dönemlerde başlanmıştı. Bunlardan ilk 5'i test mekikleriydi ve hepsi tamamlanmış ve görevlerini yapmışlardı. OK-1.01 olarak da adlandırılan model ilk defa uzaya çıkan modeldi. Yapımına 1986 yılında başlanmıştı ve 15 Kasım 1988'de uzaya çıkmıştı. Bu modele ilk önce Baikal ismi verilmiş olsa da uçuşuna kısa bir süre kala ismi "Buran" olarak değiştirildi. Bu mekik Kazakistan'daki Baykonur Uzay Üssü 112'nci hangarda 5 yıl bekletildi. Restorasyon sırasında hangarın tavanı çöktü. Buran projesinin uzaya çıkmış tek modeli Buran 1,01 ve Energiya fırlatma roket takımı çatı enkazı altında kalarak parçalandı. 7 restorasyon işcisi de ölmüştür.
Diğer mekiklerden OK-1.02'ye Buria ismi verilmişti (resmi değil). %95-97'si tamamlanmıştı. Proje 1993 yılında mali nedenlerden dolayı iptal edildiğinde OK-2.01'in %30-50'si, OK-2.02'nin %10-20'si tamamlanmış, OK-2.03'ün yapımına henüz başlanmıştı. Amerikan eşdeğeri gibi, Buran da iniş alanından fırlatma kompleksine bir jet uçağın sırtında taşınmıştır. Bu amaçla üretilen Sovyet Antonov An-225 uçağı dünyanın en büyük uçağıdır.
_1.JPEG)
