Günümüz dünyasında Larnaka kazası benzeri görülmemiş bir önem kazanmıştır. Kişisel, profesyonel veya sosyal düzeyde, Larnaka kazası tartışılmaz bir öneme sahip bir konu haline geldi. Larnaka kazası, kökeninden bugünkü etkisine kadar kapsamlı tartışmalara yol açtı ve çeşitli alanlardaki uzmanların ilgisini çekti. Bu makalede, Larnaka kazası ile ilgili farklı yönleri inceleyerek günlük yaşamın farklı yönleri üzerindeki etkisini analiz edeceğiz. Larnaka kazası, ekonomik etkilerinden günümüz toplumundaki rolüne kadar araştırmacıların, akademisyenlerin ve meraklıların ilgisini çeken bir konu haline geldi. Bu sayfalarda Larnaka kazası'in önemini ve çağdaş dünyada taşıdığı sonuçları inceleyeceğiz.
Larnaka Kazası Επαρχία Λάρνακας (Yunanca) | |
---|---|
Ülke | ![]() |
Yönetim Merkezi | Larnaka |
İdare | |
• Tür | Kaza |
Yüzölçümü | |
• Toplam | 1120 km² |
Zaman dilimi | UTC+02.00 (DAS) |
• Yaz (YSU) | UTC+03.00 (DAS) |
Posta Kodu | 6000-7999 |
Coğrafi Kodu | 4000-4999 |
Larnaka Kazası, Kıbrıs Cumhuriyeti'nin altı kazasından biridir. Merkez şehri Larnaka'dır.
Larnaka Kazası'nda 6 belediye (Larnaka, Aradip, Livadya, Yukarı Lefkara, Atinu ve Dromolakşa-Menevi) ve 53 köy bulunmaktadır. Bu köylerden dördü 1974'te Kıbrıs Cumhuriyeti'nin etkin kontrolünden çıkmış olup Türk askeri kontrolündedir; üçü (Arçoz, Tremeşe, Meluşa) Türk makamlarınca Lefkoşa İlçesi'ne, biri de (Pergama) Gazimağusa İlçesi'ne dahil edilmiştir.
Bu köylerin dışında Atinu, Trulli ve Pile köyleri Yeşil Hat içerisinde kalır. Ayrıca üç ayrı köy de (Şilotimbu, Ormidya, Şilofagu) kısmen veya tamamen Dikelya Üssü içerisinde kalır.
![]() | Kıbrıs adası ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
![]() | Kıbrıs Cumhuriyeti'ndeki bir yerleşim yeri ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |