Bu yazımızda yıllardır ilgi ve tartışma konusu olan bir konu olan Mithatpaşa Caddesi (İzmir)'den bahsedeceğiz. Mithatpaşa Caddesi (İzmir), çağdaş toplumda yaygın olarak tartışılan bir kavramdır ve alakası farklı çalışma alanlarında ortaya çıkmıştır. Tarihten psikolojiye, bilimden popüler kültüre kadar Mithatpaşa Caddesi (İzmir) akademisyenlerin, uzmanların ve kamuoyunun dikkatini çekti. Bu makale boyunca Mithatpaşa Caddesi (İzmir)'in kökenlerini, anlamlarını ve yansımalarının yanı sıra günümüz toplumu üzerindeki etkisini de inceleyeceğiz.
![]() | |
![]() Haritadaki yeri | |
Eski adı | İnönü Caddesi[1] |
---|---|
Türü | Cadde |
Uzunluğu | 25 kilometre |
Şerit sayısı | 1×1 ve 2×2 şerit |
Trafik durumu | Araç ve yaya |
Trafik akışı | Sağ |
Başlangıç noktası | Bahribaba Parkı, Konak |
Bitiş noktası | Siteler, Güzelbahçe |
Konum | İzmir, Türkiye |
Koordinatları | 38°23′34″K 27°01′37″D / 38.39278°K 27.02694°D |
Metro bağlantısı | M1 (İzmir Metrosu) T2 (İzmir Tramvayı) |
Önemli yapılar | Ahmed Adnan Saygun Sanat Merkezi |
Mithatpaşa Caddesi, Türkiye'nin İzmir şehrinde bulunan bir caddedir. Konak ile Güzelbahçe ilçeleri arasında bulunmaktadır.
Mithatpaşa Caddesi'nin adı, Osmanlı İmparatorluğu'nda sadrazamlık ve valilik yapmış olan Midhat Paşa'dan gelir. Caddenin önceki adı İnönü Caddesi iken bu ad siyasi nedenlerle değiştirildi.[1]
Konak'tan başlayan Mithatpaşa Caddesi, Fahrettin Altay Meydanı'na kadar Mustafa Kemal Sahil Bulvarı ve İnönü Caddesi'ne paralel bir güzergâhtan ilerler. Daha sonra İzmir-Çeşme Otoyolu'na paralel olarak devam eder ve Güzelbahçe ile Urla ilçe sınırında son bulur.
İzmir Metrosunun M1 hattının uzatma inşaatı sırasında caddede tek yön uygulanan trafik akışı, 2010'da yeniden çift yön olarak düzenlendi.[2] 2012'de caddede yenileme çalışmaları gerçekleştirildi.[3] 2015'te açıklanan verilere göre şehirdeki motosiklet kazalarının en çok yaşandığı yer Mithatpaşa Caddesi'dir.[4]