Otomatik Transfer Aracı

Günümüz dünyasında, Otomatik Transfer Aracı geniş bir yelpazedeki insanlar için büyük önem taşıyan ve ilgi duyulan bir konu haline geldi. Otomatik Transfer Aracı, bilim adamlarından ve alandaki uzmanlardan kamuoyuna kadar herkesin dikkatini çekerek farklı alanlarda yoğun tartışma ve tartışmalara yol açtı. Büyüleyici bir tarih ve evrimle Otomatik Transfer Aracı toplumun, kültürün ve günlük yaşamın çeşitli yönlerini etkilemiştir. Bu makalede Otomatik Transfer Aracı'in birçok yönünü keşfederek onun çağdaş dünyadaki etkisini, sonuçlarını ve anlamını analiz edeceğiz.

ATV-2

Otomatik Transfer Aracı (İngilizce: Automated Transfer Vehicle (ATV)), Avrupa Uzay Ajansı (ESA) tarafından geliştirilen bir otomatik kargo uzay aracıydı.[1] ATV, Guyana Uzay Merkezi'nden Ariane 5 ağır fırlatma aracı ile uzaya gönderildi.

Jules Verne, Johannes Kepler, Edoardo Amaldi, Albert Einstein ve Georges Lemaître olmak üzere toplam beş adet ATV fırlatılmıştır. Programın gecikmelerinin ardından, bunların ilki Mart 2008'de fırlatıldı. Bu ATV'ler, Uluslararası Uzay İstasyonu'na itici, su, hava, gıda ve bilimsel araştırma ekipmanları gibi çeşitli yükleri taşımıştır.

Teknik özellikler

  • Uzunluk: 10.3 m
  • Çap: 4.5 m[2]
  • Toplam yükleme ağırlığı: 7,667 kg[3]
  • Motor: 4 × 490N, Aerojet (GenCorp) Model R-4D-11

Kaynakça

  1. ^ "Automated Transfer Vehicle, ESA document EUC-ESA-FSH-003 Rev 1.2 (specification)" (PDF). ESA. 22 Mart 2007 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Eylül 2017. 
  2. ^ "ATV configuration". Esa.int. 9 Mart 2010. 20 Ekim 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Eylül 2017. 
  3. ^ "Automated Transfer Vehicle (ATV) Utilisation Relevant Data Rev. 1.2" (PDF). ESA ERASMUS User Centre. 16 Aralık 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Eylül 2017. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Otomatik Transfer Aracı ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.