Pekin-Hong Kong yüksek hızlı demiryolu

Bu makale, bu ilgi konusuna ilişkin eksiksiz ve güncel bir vizyon sağlamak amacıyla Pekin-Hong Kong yüksek hızlı demiryolu konusunu kapsamlı ve ayrıntılı bir yaklaşımla ele almaktadır. Bu doğrultuda, kökeni ve geçmişinden mevcut toplum üzerindeki etkisine kadar Pekin-Hong Kong yüksek hızlı demiryolu ile ilgili farklı yönler araştırılacaktır. Okuyucunun Pekin-Hong Kong yüksek hızlı demiryolu'in günümüzdeki önemini ve güncelliğini anlamasını sağlayacak ilgili veriler, güncel çalışmalar ve derinlemesine analizler sunulacaktır. Benzer şekilde, bu konunun anlaşılmasını zenginleştirmek ve zenginleştirici bir tartışmayı teşvik etmek için düşünceler ve perspektifler sunulacaktır.

Pekin-Hong Kong yüksek hızlı demiryolu
京广深港高速铁路
CRH380AL treni
Genel bilgiler
Durumİşletmede
SahibiChina Railway
İlk - Son durak
İstasyonlar46
Hizmet
TürüYüksek hızlı demiryolu
İşletmeci(ler)China Railway High-speed
Tarihçe
Açılış26 Aralık 2009
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu2,230 km
Hat açıklığı1,435 mm
Çalışma Hızı350 km/h
Güzergâh haritası

Pekin-Hong Kong yüksek hızlı demiryolu (Çince (basitleştirilmiş): 京广深港高速铁路; Çince (geleneksel): 京廣深港高速鐵路), Çin'de bulunan bir yüksek hızlı demiryolu hattıdır. Hat Mao Zedong'un doğum günü olan 26 Aralık 2012 tarihinde açılmış olup dünyanın en uzun hızlı demiryolu hattıdır.[1] Şu anda Pekin-Guangzhou arası tamamlanmış olup 36 km'lik Shenzhen-Hong Kong kısmının ise 2018 yılında tamamlanması öngörülmektedir.[2]

Hattın işletme hızı 300 km/h olup Pekin-Guangzhou arasındaki yolculuk süresi 8 saate inmiştir.[3]

Kaynakça

Wikimedia Commons'ta Pekin-Hong Kong yüksek hızlı demiryolu ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
  1. ^ "China opens world's longest high-speed rail route". BBC. 25 Aralık 2012. 27 Mart 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2016. 
  2. ^ "Arşivlenmiş kopya". 24 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2016. 
  3. ^ "Beijing - Guangzhou high speed line completed". Railway Gazette International. 26 Aralık 2012. 4 Nisan 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2016.