Porsche 360

Bu makalede, Porsche 360 konusunu ayrıntılı olarak inceleyerek, günümüz toplumundaki önemini, gelişimini ve geçerliliğini analiz edeceğiz. Kökeninden mevcut durumuna kadar, Porsche 360'in bugünkü alaka düzeyini bağlamsallaştıran farklı yönleri ele alacağız. Bütünsel bir analizle, Porsche 360'i çevreleyen farklı yaklaşım ve bakış açılarının yanı sıra günlük yaşamın çeşitli alanlarına olan etkisini de inceleyeceğiz. Benzer şekilde, kültür, ekonomi, politika ve teknoloji gibi yönler üzerindeki etkisini göz önünde bulundurarak Porsche 360'in çağdaş toplumdaki etkilerini inceleyeceğiz. Bu makale aracılığıyla, çevremiz üzerindeki etkisi hakkında daha fazla anlayış ve düşünce oluşturmak için Porsche 360'in kapsamlı ve güncellenmiş bir vizyonunu sağlamaya çalışıyoruz.

Porsche 360 Cisitalia, Zuffenhausen, Stuttgart.

Porsche 360 Cisitalia Porsche tarafından 1949'da tanıtılmış otomobil modeli. Cisitalia ismi (Consorzio Industriale Sportive Italia'nın kısaltması), modeli sipariş eden şirketin adıdır.

Araç 385 hp gücünde, ortaya monteli, süperşarjlı 1493 cc 12 silindirli motoru ile 300 km/saat son hıza ulaşabilmekteydi. Krom-molibdenli çelik tüp şasisi ve dört tekerden çekiş sistemi bulunan bu model, savaş öncesi Auto-Union GP otomobillerinin süspansiyon sistemine benzer, çift salıncak kollu-burulma çubuklu ön süspansiyona ve De Dion düzenlemeli arka süspansiyona sahipti.