Portekiz'de yüksek hızlı demiryolu

Alfa Pendular, Santa Apolónia İstasyonu'nda, Lizbon.

Portekiz'de yüksek hızlı demiryolu Şubat 2009'da, Portekiz hükûmeti Lizbon'dan Madrid'e yüksek hızlı bir demiryolu hattı inşa etme planlarını duyurdu; bu plan, Portekiz Cumhuriyeti'ne mali yardım amaçlı bir kurtarma programı sırasında Mart 2012'de iptal edildi. Projenin değeri 7,8 milyar € idi ve hükûmet bunun 100.000 iş yaratacağını iddia etmişti. Hat, İspanya'nın Güneybatı Koridoru'na bağlanacaktı.

Ekim 2020'de, Portekiz hükûmeti Lizbon ve Porto şehirleri arasında 75 dakikalık bir demiryolu bağlantısı ve Porto ile Vigo (İspanya) arasında 55 dakikalık bir demiryolu bağlantısı önerdi. Bu yeni bağlantılar, Leiria, Coimbra, Aveiro ve Braga'daki (daha önce bahsedilen şehirlerin yanı sıra) mevcut demiryolu sistemine bağlanacak ve ülke genelinde seyahat sürelerini azaltacaktır.

Kaynakça

  1. ^ "Railway Gazette: High speed programme axed". Railway Gazette International. 28 Haziran 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Mart 2012. 
  2. ^ "Portugal to press on with Madrid-Lisbon high-speed train link" 12 Mart 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., by Elisabete Tavares, The Guardian/Reuters, 6 Şubat 2009
  3. ^ "Governo quer linha ferroviária de Alta Velocidade entre Lisboa e Porto". 24 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  4. ^ "Alta velocidade vai unir Porto e Vigo em 1h por 900 milhões". 23 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  5. ^ "Alta velocidade Lisboa-Porto em 1h15 e uma linha até Vigo. As medidas do Plano Nacional de Investimentos 2030". 24 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.