Sunda Boğazı
Bu makalede Sunda Boğazı'in büyüleyici dünyasına dalacağız, onun kökenlerini, etkisini ve günümüzdeki geçerliliğini keşfedeceğiz. Sunda Boğazı kurulduğu günden bu yana dünya çapında milyonlarca insanın dikkatini çekerek tutkulu tartışmalara ve benzersiz bir ilgiye yol açtı. Yıllar geçtikçe Sunda Boğazı gelişti ve toplumdaki değişikliklere uyum sağladı; her zaman büyük önem taşıyan bir konu olarak kaldı. Bu makale aracılığıyla kendimizi onun birçok yönüne kaptıracağız, gerçek anlamını ve farklı alanlardaki etkisini keşfedeceğiz. Sunda Boğazı hakkındaki bu keşif ve bilgi yolculuğunda bize katılın.
| Sunda Boğazı | |
|---|---|
  Sunda Boğazı | |
| Genel Bilgiler | |
| Ülke(ler) | Endonezya |
| Bölge(ler) | Lampung, Banten |
| Koordinatlar | 5°58′13″G 105°46′11″D / 5.97028°G 105.76972°D |
| Ada(lar) | Karakatau, Sangiang |
| Yerleşim(ler) (sahil) | Merak |
| Ayırdığı topraklar | Sumatra← →Cava |
| Tür | Boğaz |
| Bağladığı sular | Cava Denizi→ ←Hint Okyanusu |
| Uzunluk | 200 km (120 mi) |
| Ortalama derinlik | 25 m (82 ft) |
| En derin noktası | 100 m (330 ft) |
| Wikimedia Commons | |
 | |
Sunda Boğazı, Sumatra'yı Cava'dan ayıran ve Cava Denizi ile Hint Okyanusu'nu birbirine bağlayan deniz kolu.
Uzunluğu 170 km, genişliği 25 – 110 km, derinliği 100 - 1.500 m'dir. Ümit Burnu yoluyla Uzak Doğu'nun Avrupa'ya açılan kapısı olan Sunda Boğazı, Singapur'un kurulmasından ve Süveyş Kanalı'nın açılmasından sonra faaliyetinin büyük kısmını Malakka Boğazı'na devretmiştir.
