Türkistan-Sibirya Demiryolu

Türkistan-Sibirya Demiryolu hakkında konuşurken bu konu hakkında daha fazlasını öğrenmek için merak etmemek mümkün değil. Tarihsel önemi, günümüz toplumu üzerindeki etkisi veya günlük yaşamın farklı yönleri üzerindeki etkisi nedeniyle Türkistan-Sibirya Demiryolu, her yaştan ve yaşam tarzından insanın dikkatini çekmiştir. Türkistan-Sibirya Demiryolu, ortaya çıkışından günümüze kadar hem araştırmacıların, hem akademisyenlerin hem de meraklı kişilerin çalışma ve ilgi odağı olmuştur. Bu makalede Türkistan-Sibirya Demiryolu ile ilgili farklı yönlerin yanı sıra mevcut bağlamdaki önemi ve alaka düzeyini de inceleyeceğiz.

Turksib rotası
Şu kavşağı, Kazakistan'ın kuzeyi ile güneyini birbirine bağlayan Turksib'in önemli bir kavşak noktası. Burada Turksib Almatı üzerinden kuzeydoğudaki Semey'e devam ederken diğer hat ise Karaganda, Astana ve Kızılyar'a gider.

Türkistan-Sibirya Demiryolu (Rusça: Туркестано-Сибирская магистраль / Turkestano-Sibirskaya magistral; kısaca Турксиб / Turksib), Orta Asya ile Sibirya'yı birbirine bağlayan demiryolu ağıdır. Özbekistan, Kırgızistan, Kazakistan ve Rusya olmak üzere toplamda 4 ülkeden geçmektedir. Demiryolu Sovyetler Birliği döneminde 1926-1931 yıllarında tamamlanmıştır.

Demiryolu ağı Özbekistan'ın başkenti Taşkent'e bağlı Aris'ten başlar ve Kazakistan sınırlarına girdikten sonra Çimkent, Taraz, (bir müselles ile) Bişkek (ve devamında Balıkçı), Şu'dan geçtikten sonra Kazakistan'ın en büyük şehri Almatı'ya ulaşır. Demiryolu ağı Almatı'ya kadar genel olarak kuzeydoğu yönünde giderken buradan sonra kuzeybatı yönüne çevrilir. Almatı'dan sonra Aktogay ve Semey'e gider. Semey'den itibaren Rusya sınırını geçer. Rusya içinde Barnaul'dan geçerek Novosibirsk'te son bulur.