Modern dünyada, Tour de l'Avenir her yaştan ve her koşuldan insan için büyük önem taşıyan ve ilgi duyulan bir konu haline geldi. Teknolojinin ilerlemesi ve küreselleşmeyle birlikte Tour de l'Avenir günlük hayatımızın çeşitli yönlerinde öncü bir rol üstlendi. İş, eğitim, kültür veya sosyal alanda Tour de l'Avenir tartışmalara, düşüncelere ve çelişkili görüşlere yol açtı. Tarih boyunca Tour de l'Avenir önemli kilometre taşlarına imza attı ve yaşama ve ilişki kurma şeklimizi önemli ölçüde etkiledi. Bu makalede, Tour de l'Avenir ile ilgili farklı yönleri keşfederek etkisini, gelişimini ve geleceğe yansımasını analiz edeceğiz.
Yarış detayları | |
---|---|
Tarih | Ağustos |
Bölge | ![]() |
Türkçe ad | Geleceğin Turu |
Yerel ad(lar) | Tour de l'Avenir |
Disiplin | Yol |
Yarışma | UCI Milletler Kupası |
Tip | Etap yarışı |
Düzenleyen | Alpes Vélo |
Yarış müdürü | Philippe Colliou |
Web site | tourdelavenir.com |
Tarihçe | |
İlk sürüm | 1961 |
Sayısı | 56 (2019 itibarıyla) |
İlk kazanan | ![]() |
En çok kazanan | ![]() |
En son kazanan | ![]() |
Tour de l'Avenir (Türkçe: Geleceğin Turu) 1961'de Tour de France'a benzer bir yarış olarak başlayan ve amatörler ile bağımsızlar olarak bilinen yarı profesyoneller için aynı parkurun büyük bir kısmında başlayan bir Fransız yol bisikleti etap yarışıdır. Felice Gimondi, Joop Zoetemelk, Greg LeMond, Miguel Indurain, Laurent Fignon, Egan Bernal ve Tadej Pogačar Tour de l' Avenir'i kazandı ve aralarında 10 podyum ile 14 defa Fransa Turu'nu kazandı.
Yarış, L'Équipe'in[1] editörü Jacques Marchand tarafından 1961'de, Tour de France'a girecek profesyonel bisikletçi bulunmayan Sovyetler Birliği'nden ve diğer komünist ülkelerden takımları çekmek için düzenlendi. 1967'ye kadar, Tour de France'ın bazı etapları ile aynı gün erken saatlerde gerçekleşti ve her etabın rotasının son bölümünü paylaştı, ancak Eylül ayına ve 1968'den itibaren ayrı bir parkura taşındı.[2] 1970'te Grand Prix de l'Avenir, 1972'den 1979'a kadar Peugeot de l'Avenir ve 1986'dan 1990'a Tour de la Communauté Européenne oldu. 1981'de profesyonellere açılmadan önce 1961'den 1980'e kadar amatörlerle sınırlıydı. 1992'den sonra 25 yaşından küçük tüm bisikletçilere açıktı. 2007'den beri 23 yaş ve altı sürücüler içindir.[3][4]
2007 yılından bu yana, tur bir millî takım yarışmasıdır.