Uçuş göstergesi
Bugünkü yazımızda Uçuş göstergesi'in heyecan verici dünyasına gireceğiz. Uçuş göstergesi günlük hayatımızın çeşitli yönlerinde mevcut olduğundan bu konu araştırmacıların, uzmanların ve amatörlerin ilgisini çeken bir konudur. Bu doğrultuda, Uçuş göstergesi'in kökeninden bugünkü evrimine kadar farklı yönlerini keşfedeceğiz. Ayrıca bunun toplum üzerindeki etkisinin yanı sıra gelecekteki olası etkilerini de analiz edeceğiz. Uçuş göstergesi konusunda uzman olmanız veya bu konuyu yeni keşfediyor olmanızın bir önemi yok, bu makale size bilginizi genişletmenize ve Uçuş göstergesi'in günümüz dünyasındaki önemi üzerine düşünmenize olanak tanıyacak derinlemesine bir bakış sunuyor.
Uçuş göstergeleri; çoğu uçağın borda paneli üzerinde yer alan; istikamet, yatış, yunuslama, kayış, hız ve yükseklik gibi uçağın yere nazaran durumu ve hareketleri ile ilgili bilgi veren saatler. Uçuş göstergeleri vakumla, pito-statik olarak, cayroskobik olarak veya manyetik esaslara göre çalışırlar.[1] Standart bir uçakta bulunan uçuş göstergeleri şunlardır:
- Altimetre
- Sürat saati
- Durum cayrosu
- Dönüş ve kayış göstergesi
- İstikamet cayrosu
- Manyetik pusula (Borda paneli üzerinde yer almaz. Manyetik etkilerden mümkün mertebe uzak olması için genellikle kokpit tavanına yakın bir konumda bulunur.)
- Varyometre
Ayrıca bakınız
Kaynakça
- ^ Flight Instruments 13 Şubat 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Private Pilot Ground School. Erişim: 26 Şubat 2012.
 | Havacılık ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |