Uzun Köprü

Günümüz dünyasında Uzun Köprü, farklı kökenden ve kültürden insanlar için büyük önem taşıyan ve ilgi duyulan bir konu haline geldi. Ortaya çıkışından bu yana Uzun Köprü, farklı yönlerini ve sonuçlarını keşfetmeye zaman ve çaba harcayan çok sayıda uzmanın ve meraklının dikkatini çekti. Bu makalede, Uzun Köprü'in büyüleyici dünyasını derinlemesine inceleyerek onun kökenlerini, evrimini ve modern toplum üzerindeki etkisini keşfedeceğiz. Aşağıdaki satırlarda, bunun çeşitli bağlamlardaki önemini ve dünya çapında milyonlarca insanın günlük yaşamları üzerindeki etkisini analiz edeceğiz. Kendinizi Uzun Köprü'in heyecan verici çalışmasına kaptırmaya hazır olun!

Uzun Köprü
Köprüye baskış
Harita
Diğer ad(lar)Ergene Köprüsü
TaşınanHafif Motorlu taşıt · Yayalar
GeçişErgene nehri
KonumUzunköprü, Edirne, Türkiye
Koordinatlar41°16′34″K 26°40′36″D / 41.27611°K 26.67667°D / 41.27611; 26.67667
SahibiKarayolları Genel Müdürlüğü
TürüTarihi köprü
MalzemeTaş
Uzunluk1.392 m (4.567 ft)
Genişlik6,8 m (22 ft)
Açılış1443) (1443)
Tarihî durumuKullanım dışı
Geçiş ücretiÜcretsiz
Konum haritası
Marmara üzerinde Uzun Köprü
Uzun Köprü
Uzun Köprü (Marmara)

Uzun Köprü, Edirne'de, Ergene Nehri üzerinde, Anadolu ile Balkanları birbirine bağlayan tek köprü ve dünyanın en uzun taş köprüsü olma özelliğini taşıyan tarihi köprüdür. Eski adı Ergene Köprüsü idi. Köprü, Edirne'nin Uzunköprü ilçesine ismini vermiştir.

Uzunköprü, 1426-1443 yılında Osmanlı Padişahı II. Murat tarafından, dönemin başmimarı Müslihiddin'e yaptırıldı. Köprünün yapımında başmimar Usta Muslihiddin ile Mimar Mehmet birlikte çalıştı.[1]

1.392 metre uzunluğunda, 6,80 metre genişliğindeki köprünün 174 kemeri vardır.[1] Kemerlerinin bazıları sivri, bazıları yuvarlaktır. Köprünün yüksekliği ve genişliği yer yer değişir. Bazı ayaklarında selyaranlar, üstünde balkonlar vardır. Taş ayaklar arasında fil, aslan, kuş figürleri dikkat çeker.[2]

Köprü, Osmanlı'nın Balkanlar'a yapacağı fetihlerde doğal bir engel olarak karşılarına çıkan Ergene Nehri'ni aşmak için kurulmuştu. Daha önce yapılan tahta köprülerin nehrin suları ile yıkılması üzerine yapılan taş köprü, Türk ordusunun akınlarını kışın da sürdürebilmesini sağladı. Uzun Köprü inşa edildiğinde köprünün başına cami ile imaret yapılmış ve Ergene Şehri adıyla bir ilçe inşa edilmiştir.

Köprü, en son 1963'te onarıldı. Bu onarım sırasında üzerine beton dökülerek tarihi kimliğine zarar verilmiştir. Tarihi köprü üzerinden Edirne-İzmir Devlet kara yolu geçmekteydi. Bu yol 2015 yılında yapılan yeni köprüye aktarılarak köprü üzerinden ağır vasıtaların geçişi yasaklanmıştır.

Ayrıca bakınız

Kaynakça

  1. ^ a b "Dünyanın En Uzun Taş Köprüsü: Uzunköprü". edirne.gov.tr. 24 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Nisan 2020. 
  2. ^ "MÜHENDİSLİK MİMARLIK ÖYKÜLERİ VII" (PDF). TÜRK MÜHENDİS VE MİMAR ODALARI BİRLİĞİ. 2018. 24 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 17 Nisan 2020.