Viyana Metrosu
Bu yazımızda Viyana Metrosu'in büyüleyici dünyasını keşfedeceğiz. Viyana Metrosu, kökeninden günümüz toplumu üzerindeki etkisine kadar ilgi ve tartışma kaynağı olmuştur. Tarih boyunca Viyana Metrosu farklı alanlarda çok önemli bir rol oynamış, kültürden ekonomiye kadar her şeyi etkilemiştir. Derinlemesine analiz yoluyla Viyana Metrosu'in birçok yönünü ve çağdaş dünyadaki önemini inceleyeceğiz. Farklı boyutlarını keşfederek önemini ve günlük hayatımızda oynadığı rolü daha iyi anlamaya çalışacağız. Benzer şekilde, zaman içindeki gelişimini ve gelecekteki potansiyel etkisini de analiz edeceğiz.
Viyana metrosu (İngilizce: Vienna U-Bahn, Almanca: U-Bahn Wien) Avusturya'nın başkenti Viyana'da kurulu hızlı toplu taşıma ağıdır. Beş hattan oluşan metro ağı çoğunlukla yeraltından ilerlemektedir. Yalnızca U6 ve U1'in orta kısmı, U2'nin Krieau'dan Seestadt'ta kadar yerüstündedir. Modern metro ağının ilk kısmı 1976 yılında kullanıma açılmıştır. Ancak U4 ve U6 hatları ilk kez 1898 yılında kullanıma açılmıştır. Metro ağı Viyana S-Bahn sistemine entegre edilmiştir. Bunun anlamı Viyana'daki tüm tramvay, otobüs ve demiryollarında aynı bilet kullanılmaktadır. İstasyon isimleri genellikle cadde veya mahalle isimlerinden veya yakınında bulunduğu bilinen binalardan gelmektedir. Ancak metro hatlarının özel isimleri bulunmamaktadır. U-Bahn kelimesinden U önekiyle birlikte hatlar U1, U2 şeklinde numaralandırılmıştır. Sistemin toplam uzunluğu 78,4 kilometredir.
U1 ve U2 hattı istasyonları
- Leopoldau
- Großfeldsiedlung
- Aderklaaer Straße
- Rennbahnweg
- Kagraner Platz
- Kagran
- Alte Donau
- Kaisermühlen
- Donauinsel
- Vorgartenstraße
- Praterstern
- Nestroyplatz
- Schwedenplatz
- Stephansplatz
- Karlsplatz
- Taubstummengasse
- Südtiroler Platz-Hauptbahnhof
- Keplerplatz
- Reumannplatz
- Stadion
- Krieau
- Messe-Prater
- Praterstern
- Taborstraße
- Schottenring
- Rathaus
- Volkstheater
- Museumsquartier
- Karlsplatz
