Volga-Don Kanalı

Bu makalede Volga-Don Kanalı dünyasını derinlemesine inceleyerek onun kökenlerini, bugünkü önemini ve geleceğe yönelik olası sonuçlarını inceleyeceğiz. Volga-Don Kanalı, alandaki uzmanlardan önemini yeni keşfetmeye başlayanlara kadar geniş bir kitlenin dikkatini çekti. Bu doğrultuda, Volga-Don Kanalı'in toplumun farklı yönleri üzerindeki etkisini analiz ederek kültür, ekonomi ve teknoloji üzerindeki etkisini ele alacağız. Aynı şekilde, bu konuda kapsamlı ve zenginleştirici bir vizyon sağlamak amacıyla Volga-Don Kanalı etrafında ortaya çıkan çeşitli bakış açıları ve görüşlere de değineceğiz.

Volga-Don Kanalı
Avrupa üzerinde Volga-Don Kanalı
Volga-Don Kanalı
Volga-Don Kanalı
Havza
Ülke(ler)Rusya
Bölge(ler)Rostov Oblastı, Kalmukya
Koordinatlar48°34′12″K 44°9′0″D / 48.57000°K 44.15000°D / 48.57000; 44.15000
Genel bilgiler
Bağladığı sularDon nehri→ ←Volga
Uzunluk101 km (63 mi)
Yapım süresi1948-1952
Gemi uzunluğu (en fazla)141 m (463 ft)
Gemi genişliği (en fazla)16,8 m (55 ft)
Su çekimi (en fazla)3,6 m (12 ft)
Kanal havuzu13
DurumKullanımda
ÖzelliklerYüksekliği en fazla 144 m
Wikimedia Commons
Harita

Volga-Don Kanalı (Rusça: Волго-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина / V.I. Lenin Volga-Don Geçiş Kanalı), İdil Nehri ile Don Nehri'ni en kısa mesafe ile bağlayan kanal.

Hazar Denizi'ni Azak Denizi üzerinden Karadeniz'e bağlar. Su yolunun toplam uzunluğu 101 kilometre olup 45 kilometrelik çaylar ve suni gölleri içermektedir.

Osmanlı'da Don-Volga kanalı

16. yüzyılda Osmanlı Devleti'nin sadrazamı Sokollu Mehmet Paşa, 17. yüzyılda Rusya İmparatoru Petro inşaat girişimlerinde bulunmuşlardır. Fakat başaramamışlardır.

Sovyetler Birliği döneminde Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın öncesinde Sergey Zhuk'un Институт Гидропроект (Suişleri projesi Enstitüsü) tarafından inşaata başlanmıştır. Ancak 1941 - 1945 yılları arasında savaş nedeniyle durdurulmuştur. 1948 - 1952 yılları arasında tamamlanmış ve 1 Haziran 1952'de kullanılmaya başlanmıştır.

Galeri

Ayrıca bakınız

Kaynakça

Dış bağlantılar