2015 Macaristan Grand Prix



İnsanoğlunun 2015 Macaristan Grand Prix ile ilgili yüzyıllardır biriktirdiği tüm bilgiler artık internette mevcut ve biz de sizin için en erişilebilir şekilde derledik ve sipariş verdik. 2015 Macaristan Grand Prix ile ilgili bilmek istediğiniz her şeye hızlı ve verimli bir şekilde erişebilmenizi istiyoruz; deneyiminizin hoş olduğunu ve 2015 Macaristan Grand Prix ile ilgili aradığınız bilgiyi gerçekten bulduğunuzu hissettiğinizi.

Hedeflerimize ulaşmak için yalnızca 2015 Macaristan Grand Prix hakkında en güncel, anlaşılır ve doğru bilgileri elde etmek için değil, aynı zamanda tasarımın, okunaklılığın, yükleme hızının ve kullanılabilirliğinin sağlanmasına da büyük özen gösterdik. sayfa mümkün olduğunca keyifli olsun, böylece başka hiçbir şey için endişelenmenize gerek kalmadan temel konulara odaklanabilir, 2015 Macaristan Grand Prix ile ilgili mevcut tüm veri ve bilgileri bilebilirsiniz, biz zaten sizin için hallettik. Umarız amacımıza ulaşmışızdır ve 2015 Macaristan Grand Prix ile ilgili istediğiniz bilgileri bulmuşsunuzdur. Bu nedenle, sizi memnuniyetle karşılıyoruz ve scientiatr.com kullanma deneyiminin keyfini çıkarmaya devam etmenizi öneririz.

2015 Macaristan Grand Prix
2015 Formula 1 Dünya ampiyonas'nda 19. yarta 10. yar
Hungaroring devresinin düzeni
Hungaroring devresinin düzeni
Yar detaylar
Tarih 26 Temmuz 2015
Resmi ad Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2015
yer Hungaroring
Mogyoród , Macaristan
Ders Kalc yar tesisi
Kurs süresi 4,381 km (2,722 mi)
Mesafe 69 tur, 302.249 km (187.809 mi)
Planlanm mesafe 70 tur, 306.630 km (190.531 mi)
Hava Güneli
2224 ° C (7275 ° F) hava scakl
4148 ° C (106118 ° F) iz scakl doudan
3.2 m / s (10 ft / s) rüzgar
Katlm 186.000 (Hafta Sonu) 73.000 (Yar Günü)
Kutup pozisyonu
Sürücü Mercedes
Zaman 1: 22.020
En hzl tur
Sürücü Avustralya Daniel Ricciardo Red Bull Racing - Renault
Zaman Kucakta 1: 24.821 68
Podyum
lk Ferrari
kinci Red Bull Racing - Renault
Üçüncü Red Bull Racing - Renault

2015 Macaristan GP'sinde (resmen 2015 Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj ) bir oldu Formula motor yar en 2015 26 Temmuz tarihinde gerçekleti Hungaroring'te içinde Mogyorod , Macaristan . 2015 Formula 1 sezonunun ve 31. Macaristan Grand Prix'sinin onuncu turuydu ve Dünya ampiyonas'nn 30. turu olarak düzenlenmiti.

Daniel Ricciardo ait Red Bull ederken, savunan yar kazanan Lewis Hamilton ve Mercedes takm arkada üzerinde 17 puan önde olan yarta giren Nico Rosberg . Cumartesi günkü sralama turunda Hamilton sezonun dokuzuncu pol pozisyonunu Rosberg'in önünde yalnzca onuncu yarta ald.

Yarn balangcnda iki Ferrari pilotu Sebastian Vettel ve Kimi Räikkönen , Mercedes'ten srasyla birinci ve ikinci oldu; 2004'ten beri Macaristan'da Ferrari için ilk galibiyet . Olaylarla dolu bir yar, bir güvenlik otomobili periyodu ve her iki Mercedes sürücüsünün de birkaç hatasn gördü, Hamilton ve Rosberg altnc ve sekizinci olarak bitirirken, iki Red Bull sürücüsü de takmn sezonun ilk podyum pozisyonlarn att. Sonuç olarak Hamilton, Rosberg üzerindeki üstünlüünü 21 sayya çkard, Vettel ise Rosberg'in 21 puan gerisinde ikiye yaklat. 2015 Macaristan Grand Prix'si ile Mercedes, 2013 Brezilya Grand Prix'sinden bu yana ilk podyum bitiini kaçrd .

Bildiri

Arka fon

Hashtag # JB17 ansna, Jules Bianchi , görülebilir Valtteri Bottas ' Williams diye kar yar srasnda Daniil Kvyat .

Macaristan Grand Prix'si , 2014 Japon Grand Prix'sinde kaza yapan ve dokuz ay komada kalan eski Marussia pilotu Jules Bianchi'nin 17 Temmuz 2015'te vefat etmesinden sonra ilk Formula 1 yarna damgasn vurdu . Sürücüler ve takmlar, çou kask ve arabalara yazlan mesajlar eklinde Bianchi'ye sayglarn sundular. Pazar günü yar balamadan önce Bianchi ansna bir dakikalk sayg duruu yapld. Sürücüler ve Bianchi ailesinin üyeleri (ebeveynler ve kardeler), kasklar ortada Jules'u çevreleyen kol kola bir zincirle balanmtr.

Lastik tedarikçisi Pirelli , sar iaretli yumuak ve beyaz iaretli orta lastikleri bir önceki yl olduu gibi Hungaroring'e getirmeyi seçti . Pistte küçük deiiklikler yapld, yakalama çitleri ve lastik bariyerleri yenilenirken, araçlarn yerden kalkmasn önlemek için 6. virajn tepesindeki yüksek kaldrm kaldrld. Genel olarak pist, on dört köe ve birkaç düzlük ile sollamay zorlatran takvimdeki en yava pistlerden biri olarak kabul edilir.

Lewis Hamilton , hafta sonuna girerken, en yakn rakibi ve takm arkada Nico Rosberg'den 17 puan fazla, 194 puanla sürücüler ampiyonasnda liderdi . Üçüncü srada yer alan Sebastian Vettel 42 puan gerideyken , onu 77 puanla Valtteri Bottas izledi . Markalar sralamalar olarak, Mercedes , ardndan 371 ile önde Ferrari 211 say, ile Williams ilave bir 60 puan gerisinde.

Ücretsiz uygulama

"Gerçekten kötü bir kazayd, gerçekten anssz [...] Yanl açyla girdim, bu da arabann takla atmasna neden oldu ama her ey yolunda. Biraz garip bir kazayd, kontrol altnda olduumu düündüm ama sanrm Astroturf çok kirliydi ve bu yüzden duvara girdim, ancak her eyi ayrntl olarak kontrol etmeliyiz. "

Sergio Pérez , kazasndan bahsediyor.

2015 sezonu yönetmeliine göre , Cuma günü 1.5 saatlik iki seans ve Cumartesi günü eleme öncesi bir saatlik seans olmak üzere üç antrenman seans düzenlendi. Lewis Hamilton, Cuma sabah ilk antrenman oturumunda takm arkada Nico Rosberg'den saniyenin onda biri kadar daha hzlyd. Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T'sindeki elektrik sorunlar nedeniyle ilk yarm saatlik antrenman kaçrd . Sonunda en hzl altnc oldu, Hamilton'da 1.254 saniye gerideydi. Seans, saat iaretinin etrafnda krmz bayrakla iaretlenmiti, Sergio Pérez 11. srayla ar bir ekilde dütü. Sa köeye girerken, arka tarafn kaybetti ve sa ön tekerleini krarak bariyere döndü. Tekerlek, Force India'nn araba piste geri döndüünde ters dönmesine neden oldu. Araba ba aa durduktan sonra Pérez, ekibine zarar görmediini hemen bildirdi. Yar on be dakika sonra yeniden balad, ancak Kimi Räikkönen'in ön kanad 12. virajda patikada enkaz brakarak bir kez daha kesildi . Räikkönen, olaydan önceki en hzl turunu tamamlayarak seans üçüncü srada tamamlad. Bu arada Red Bull sürücüleri dördüncü ve beinci oldu. Williams'taki Valtteri Bottas, yeni bir ön kanat kullanarak, takm arkada Felipe Massa'dan saniyenin onda altsn dokuzuncu, daha hzl bitirdi . Yeni bölümden duyduu memnuniyeti belirterek, onu hafta sonunun geri kalannda kullanmay tercih etti. Jolyon Palmer , önceki yar hafta sonlarnda yapt gibi ilk serbest antrenman srasnda Romain Grosjean'n yerini alrken , 2013 GP2 Serisi ampiyonu Fabio Leimer , Manor'da Roberto Merhi'nin yerine ilk Formula 1 seansna katld .

Lewis Hamilton , her üç antrenman seansnda da en hzlyd.

Pérez'in kazasnn ardndan Force India, nedenleri aratrmak için zamana sahip olmak için ikinci antrenman seansna katlmamay seçti. Hamilton zaman çizelgelerini yine zirveye çkard ve bu sefer iki Red Bull sürücüsüne liderlik ederken, Rosberg dördüncü srada yer ald. Ancak bu, Red Bull için sorunsuz bir seans deildi, çünkü Daniel Ricciardo , seansn bitiminden yirmi dakika önce motor sorunlar nedeniyle arabasn durdurmak zorunda kald ve baka bir krmz bayrak getirdi. imdiye kadar skntl bir sezon geçiren McLaren , Jenson Button'n arabann "kendini iyi hissettiini" ve ilk 10'a girmeyi umduunu söylemesi ile daha rekabetçi olduunu kantlad . Takm arkada Fernando Alonso ikinci antrenman en hzl sekizinci bitirirken, Button on ikinci oldu.

Askya alnmalarnda deiiklikler yaptktan sonra, Force India, Cumartesi sabah üçüncü ve son antrenman seansna katlmak üzere görevliler tarafndan onayland. Lewis Hamilton bir kez daha hzlyd, ancak bu kez takm arkada Nico Rosberg ile ikinci srada saniyenin onda birinden daha az oldu. Sebastian Vettel, Hamilton'un zamanndan bir saniye sonra gelen dier tek sürücü oldu. ken Daniil Kvyat dördüncü sonraki en hzl oldu, McLaren oturumu sekizinci ve on üçüncü bitirerek kendi gelitirilmi ayak dorulad. Räikkönen'in ikinci Ferrari'si, arabasndaki bir su szntsnn onu daha yumuak lastik bileiinde hzl turlar atmasn engelledii için on altnc srada kald.

Nitelikli

Sralama, srasyla 18, 15 ve 12 dakika olmak üzere üç bölümden oluuyordu ve ilk iki oturumun her birinden sonra yaran be sürücü elendi. lk on balangç pozisyonu için umutlara ramen, Jenson Button, hem Sauber hem de Manor sürücüleri ile birlikte sralama turunun ilk bölümünde (Q1) elendi . ki saniyeye kadar avantaj salayan yumuak lastik bileiini kullanmama riskini alabilecek tek sürücü, ilk bölümü on ikinci olarak bitiren Daniel Ricciardo oldu.

kinci çeyree giren tek McLaren olan Fernando Alonso, pit giriine yakn bir yerde motorunun durmas ve krmz bayrak çektii için yolda durdu. Otomobili, çok sayda yol görevlisinin de yardmyla tekrar pit garajna itti, ancak yönetmelikler nedeniyle tekrar dar çkmasna izin verilmedi. Sralamalar boyunca arabasnn kullanmndan ikayet eden Nico Rosberg, ikinci sradaki ikinci çeyrekte takm arkadann hzndan yaklak yarm saniye uzaktayd. Bu arada Pastor Maldonado ve Carlos Sainz Jr. , her ikisi de Force India pilotlar gibi elendikleri srada kenarda Alonso'ya katld.

lk on, sralama turunun son bölümünde pole pozisyonu için yart. Lewis Hamilton etkileyici performansna kariyerinin "muhtemelen en baskn" direini belirleyerek devam etti, her antrenman ve sralama turunu yönetti. Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel'in arkasnda dördüncü srada yer alan iki Ferrari arabas arasnda yer almak için temiz bir tur att. Onlarn arkasnda, Bottas, Daniil Kvyat' altnc olarak geride brakrken, Felipe Massa'dan ikinci Williams, gridde sekizinci oldu.

Hamilton performansndan çok memnun kald: "Hafta sonundan inanlmaz derecede memnunum [...] Bu kadar iyi bir performans gördüümü hatrlayamyorum." Ancak takm arkada Rosberg, kötü performansndan ikayet etti. Hamilton' bir önceki yl pol pozisyonlarnda yenerken , sralama turlarnda ortalama 0,262 saniye geride brakarak, "Bu bana açklanamaz. [...] Neden orada olduunu anlamyorum. geçen yla göre çok büyük bir fark. "

Yar

Nico Hülkenberg 43. turdaki yartan emekli oldu.

Felipe Massa gridde yanl sraya girerek startn iptal edilmesine ve baka bir formasyon turunun balamasna neden oldu. Yar mesafesinden bir tur kaldrld ve Massa'ya be saniye ceza verildi.

Balangçta Sebastian Vettel ve Kimi Räikkönen, Nico Rosberg ve Lewis Hamilton'dan gelen daha yava startlardan yararlanarak, iki Mercedes sürücüsünün önüne geçti. Hamilton altnc virajda kl kesti ve onuncu sraya dütü. Daha geride, Nico Hülkenberg açl kornerinde on birincilikten beincilie sçrayan alt sra olutururken, Bottas ve Ricciardo balangçta temas ederek Ricciardo yedinci sraya yükselirken, Bottas Hülkenberg'i dördüncü sraya tad. Açl turlar srasnda Felipe Massa Hamilton' geride tutarken, Daniil Kvyat takm arkada Ricciardo'yu sekizinci turda altnc sraya yükseltti. Onuncu tur Hamilton'un dokuzuncu için Massa'y geçtiini, Ricciardo ise Hülkenberg'den beinci sray geçti. Üç tur sonra Hamilton, sekizinci için Pérez'i geçti.

Çukur duraklar, Bottas ve Ricciardo'nun ilk gelenler olduu 14. turda balad, Massa bir tur sonra, be saniye cezasn ald. 18. turda, öndeki iki Ferrari sürücüsü arkadan Rosberg tarafndan rakipsizdi. Sebastian Vettel, üçüncü srada Rosberg'in yedi saniye daha ilerisinde olan takm arkadann 2,7 saniye önünde en hzl yeni turu att. Räikkönen, 19. turda ön kameralarndan birini kaybetti, ancak ön kanadn deitirmeyi tercih etmedi. Ayn turda, Pastor Maldonado ve Sergio Pérez birinci dönüe dokundular, Pérez bu srada dönüyor ama devam edebiliyordu. Ancak Maldonado, çarpmaya neden olduu için bir arabadan geçme cezas ald.

Lewis Hamilton, 20. turda pit eridine geldiinde, beinci srada Valtteri Bottas'n biraz önüne çkt. Rosberg bir tur sonra yeni lastikler için pit stop yapt ve daha sert orta hamur hamurunu seçti. Sonraki turda iki Ferrari sürücüsü ve Daniel Ricciardo, srasyla Rosberg ve Hamilton'un önünde kalarak takip etti. Bu arada, Romain Grosjean , pit kutusundan güvenli olmayan bir ekilde serbest brakld için be saniyelik bir ceza alarak ceza alan ikinci Lotus sürücüsü oldu . Hamilton bu noktada beinci srada, daha sert lastikleri kullanan ve sonunda 29. turda onu geçerek Ricciardo'nun arkasndayd. 33. turda, önde Vettel takm arkada Räikkönen'e yedi saniye farkla liderlik ederken, Rosberg yirmi saniye daha gerideydi. Bu arada, Hamilton takm arkadan kazanmaya balad ve 36. turda onu sekiz saniye geride brakmak için en hzl turlar ayarlad.

42. turda Kimi Räikkönen, kinetik elektrik ünitesiyle ilgili bir sorun olduu ortaya çkan motor sorunlar yaamaya balad. Bu, iktidarda olan Fernando Alonso'nun onu geçmesine ve Nico Rosberg'in de yaklamasna izin veren bir güç kaybna yol açt. Bir tur sonra Nico Hülkenberg ön kanadn herhangi bir sebep olmadan kaybetti. Yartan sonra arzadan Hungaroring'in bordürleri sorumlu tutularak, Hülkenberg birinci srayla lastik bariyerlere girdi. Sanal Güvenlik Araç hem Ferrari arabalar ayn bir tur sonra yapt ise, annda çukur hem Mercedes otomobil yol konulandrld. O zamana kadar, asl güvenlik arac sahay pit eridinde yönlendirmek için yola gönderilirken, marealler Hülkenberg'in ön kanadnn ön tarafa dalm olan parçalarn temizleyerek 49. turun sonuna kadar sahay yönetti.

Yeniden balatma srasnda Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo'nun basks altnda kald ve her iki araç da birinciye dokundu ve hasar ald ve Ricciardo pozisyonunu verdi. Hamilton'a yaptklar için arabadan geçi cezas verildi. Bu arada Rosberg, ksa süre sonra Ricciardo'ya bir sra daha kaybeden sorunlu Räikkönen'den kolayca ikinci oldu. Daha geride, Max Verstappen , Bottas'n arkasna kotu ve Verstappen yedinci sraya yükselirken Bottas'n yerini kaybetmesine neden oldu. Nico Rosberg, Sebastian Vettel'in önünde 18 tur kala 1,2 saniye geride zaman kazanmaya balad. Kimi Räikkönen, 53. turda pit eridine girdi ve motorunu sfrlad, ancak 57. turda tamamen emekliye ayrld. Sainz, üç tur sonra bir yakt basnc sorunu ile ona katld. Pastor Maldonado, sonraki turlarda pit eridinde hz yapmak ve güvenlik arabasnn arkasnda sollamaktan iki ceza daha ald. Max Verstappen ayrca, "güvenlik aracnn konulandrlmas srasnda FIA ECU tarafndan belirlenen gerekli sürenin üzerinde kalmama" nedeniyle arabadan geçi cezasyla da cezalandrld.

Sebastian Vettel zaferini kutluyor

63. turda, üç sürücü yar zaferi için yaryordu. Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo 0.7 saniye gerideyken, vatanda Rosberg'i 0.8 saniye öndeydi. Bu arada, Hamilton zemini oluturdu ve Ericsson ile Button' geride brakarak sekizinci sraya yükseldi. Ricciardo bir tur sonra Rosberg'i geçmeye çaltnda, ikisi çarpt, Red Bull'un ön kanadn krd ve Rosberg'e bir delik verdi. Ricciardo üçüncü srada yer alrken, Rosberg Hamilton'n gerisinde kald. Daniil Kvyat, pist snrlarn at için on saniyelik ceza almasna ramen, ilk Formula 1 podyumunda ikinci sray korudu. Lewis Hamilton 67. turda Romain Grosjean' altnc srada geçerek Fernando Alonso'yu kapatt, ancak sonunda onu yakalayamad ve bu noktaya kadar McLaren'n sezonun en iyi bitiini att. Yar ayn zamanda Honda'nn motor tedarikçisi olarak 350. Grand Prix'siydi ve McLaren ile yenilenen ortakln çift puanla bitirdii ilk yart.

lk Macaristan Grand Prix'sini ve genel olarak 41. Grand Prix'sini kazanan Vettel, Ayrton Senna ile en çok üçüncü Formula 1 kariyer galibiyeti için eleti . Michael Schumacher'in 2004'te kazanmasndan bu yana Ferrari'nin pistteki ilk galibiyetiydi . 2013 Brezilya Grand Prix'sinden bu yana ilk kez , fabrikada Mercedes otomobillerinden herhangi biri podyumda bitiremedi.

Yar sonras

Sebastian Vettel, zaferini Jules Bianchi'ye adad ve pit eridine geri dönerken takm radyosunda öyle dedi: "Merci Jules, her zaman kalbimizde olacaksn ve er ya da geç bu takmn bir parças olacan biliyoruz! " Alman televizyon sunucusu Kai Ebel'in yapt podyum röportajlarnda, "nanlmaz bir gün ama bu zafer Jules için. nanlmaz zor bir hafta olduunu biliyoruz ve bence hepimiz için çok , çok zor, bu yüzden bu onun için [...]. " Daniil Kvyat, takmn "çok zor bir yln" ardndan podyuma çkmay hak ettiini belirtti. Daniel Ricciardo bunu "çlgn bir rk" olarak nitelendirdi, ancak "Jules'un bunu isteyecei ekilde" dedi.

"Baz insanlar" asla pes etme "diyorlar ama ne dediklerini bilmiyorlar ve bugüne kadar bunun gerçekten ne anlama geldiini de bilmiyordum ama bugün asla pes etmemenin ne demek olduunu gerçekten örendim çünkü bu her zaman yolunuza çkabilir. "

Daniil Kvyat , yar hakknda konuuyor.

Medyann yara tepkileri çok olumluydu, The Guardian yara "yarn kalp durdurucusu" adn verirken, BBC "klasik" bir yartan söz etti. Lewis Hamilton "benden gerçekten kötü bir performans" için özür diledi. Devam etti: "Konsantrasyon eksiklii miydi bilmiyorum. Sonuna kadar ittim ama çok fazla engel vard. Sanki iki farkl yön var ve her seferinde yanl olan seçtim." Fernando Alonso beinci srada bitirmesini "inanlmaz" olarak selamlad, ancak sonucun "bir hediye" olduunu vurgulayarak "u anda süper rekabetçi deiliz" dedi.

Güvenlik otomobilinin yeniden çaltrlmasnda Ricciardo ile çarpmas nedeniyle ilk ikisine verilen Hamilton da dahil olmak üzere birçok sürücü Süper Lisanslarnda ceza puan ald . Romain Grosjean, güvenli olmayan sürüm için sezon boyunca altya çkmak için iki puan ekledi. Takm arkada Pastor Maldonado'ya, Pérez'le geçirdii kaza için de iki puan verildi ve onu iki ay boyunca altya çkard. Rosberg ile Ricciardo arasndaki olayla ilgili olarak herhangi bir ilem yaplmad. Görevliler, Verstappen-Bottas olayyla ilgili olarak ayn karara vardlar ve Verstappen'in "temastan kaçnmak için makul önlemler aldn", ancak güvenlik aracnn arkasnda hz yapmaktan üç ceza puan aldn ve toplamn bee çkardn söyledi.

Snflandrma

Nitelikli

Poz. Araç
no.
Sürücü Yapc Nitelikli zamanlar Nihai
zgara
Q1 S2 S3
1 44 Birleik Krallk Lewis hamilton Mercedes 1: 22,890 1: 22.285 1: 22.020 1
2 6 Almanya Nico Rosberg Mercedes 1: 22.979 1: 22.775 1: 22.595 2
3 5 Almanya Sebastian Vettel Ferrari 1: 23.312 1: 23.168 1: 22.739 3
4 3 Avustralya Daniel Ricciardo Red Bull Racing - Renault 1: 24.408 1: 23.230 1: 22.774 4
5 7 Finlandiya Kimi Räikkönen Ferrari 1: 23.596 1: 23.460 1: 23.020 5
6 77 Finlandiya Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1: 23.649 1: 23.555 1: 23.222 6
7 26 Rusya Daniil Kvyat Red Bull Racing - Renault 1: 23.587 1: 23.597 1: 23.332 7
8 19 Brezilya Felipe Massa Williams - Mercedes 1: 23.895 1: 23.598 1: 23.537 8
9 33 Hollanda Max Verstappen Toro Rosso - Renault 1: 24.032 1: 23.781 1: 23.679 9
10 8 Fransa Romain Grosjean Lotus - Mercedes 1: 24.242 1: 23.805 1: 24.181 10
11 27 Almanya Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 1: 24.115 1: 23.826 11
12 55 ispanya Carlos Sainz Jr. Toro Rosso - Renault 1: 24.623 1: 23.869 12
13 11 Meksika Sergio Pérez Force India - Mercedes 1: 24.444 1: 24.461 13
14 13 Venezuela Papaz Maldonado Lotus - Mercedes 1: 23.895 1: 24.609 14
15 14 ispanya Fernando Alonso McLaren - Honda 1: 24.563 Zaman yok 15
16 22 Birleik Krallk Jenson Dümesi McLaren - Honda 1: 24.739 16
17 9 sveç Marcus Ericsson Sauber - Ferrari 1: 24.843 17
18 12 Brezilya Felipe Nasr Sauber - Ferrari 1: 24,997 18
19 98 ispanya Roberto Merhi Marussia - Ferrari 1: 27.416 19
20 28 Birleik Krallk Will Stevens Marussia - Ferrari 1: 27.949 20
% 107 zaman : 1: 28.692
Kaynak:

Yar

Sebastian Vettel sezonun ikinci yarn kazand.
Poz. Hayr. Sürücü Yapc Turlar Zaman / Emekli Kafes Puanlar
1 5 Almanya Sebastian Vettel Ferrari 69 1: 46: 09.985 3 25
2 26 Rusya Daniil Kvyat Red Bull Racing - Renault 69 +15.748 7 18
3 3 Avustralya Daniel Ricciardo Red Bull Racing - Renault 69 +25.084 4 15
4 33 Hollanda Max Verstappen Toro Rosso - Renault 69 +44.251 9 12
5 14 ispanya Fernando Alonso McLaren - Honda 69 +49.079 15 10
6 44 Birleik Krallk Lewis hamilton Mercedes 69 +52.025 1 8
7 8 Fransa Romain Grosjean Lotus - Mercedes 69 +58.578 10 6
8 6 Almanya Nico Rosberg Mercedes 69 +58.876 2 4
9 22 Birleik Krallk Jenson Dümesi McLaren - Honda 69 +1: 07.028 16 2
10 9 sveç Marcus Ericsson Sauber - Ferrari 69 +1: 09.130 17 1
11 12 Brezilya Felipe Nasr Sauber - Ferrari 69 +1: 13.458 18
12 19 Brezilya Felipe Massa Williams - Mercedes 69 +1: 14.278 8
13 77 Finlandiya Valtteri Bottas Williams - Mercedes 69 +1: 20.228 6
14 13 Venezuela Papaz Maldonado Lotus - Mercedes 69 +1: 25.142 14
15 98 ispanya Roberto Merhi Marussia - Ferrari 67 +2 Tur 19
16 28 Birleik Krallk Will Stevens Marussia - Ferrari 65 Süspansiyon 20
Ret 55 ispanya Carlos Sainz Jr. Toro Rosso - Renault 60 Yakt basnc 12
Ret 7 Finlandiya Kimi Räikkönen Ferrari 55 Hibrit sistem 5
Ret 11 Meksika Sergio Pérez Force India - Mercedes 53 Frenler 13
Ret 27 Almanya Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 41 Ön kanat / Kaza 11
Kaynak:
Notlar

Yartan sonra ampiyonluk sralamas

  • Not : Her iki sralama grubu için yalnzca ilk be sra dahil edilmitir.

Ayrca baknz

Referanslar

D balantlar


Önceki yar:
2015 ngiliz Grand Prix
FIA Formula 1 Dünya ampiyonas
2015 sezonu
Sonraki yar:
2015 Belçika Grand Prix
Önceki yar:
2014 Macaristan Grand Prix
Macaristan Grand Prix Sonraki yar:
2016 Macaristan Grand Prix

Opiniones de nuestros usuarios

Zeynep Sönmez

2015 Macaristan Grand Prix'daki bu girişin anlatım şeklini çok ilginç buluyorum, bana okul yıllarımı hatırlatıyor. Ne güzel zamanlar, beni onlara geri getirdiğin için teşekkürler.

Sabah Işık

Bu 2015 Macaristan Grand Prix makalesine nasıl ulaştım bilmiyorum ama gerçekten beğendim.

Safiya Akçay

Benim gibi 2015 Macaristan Grand Prix hakkında bilgi arayanlar için bu çok iyi bir seçenek.

Huma Aydin

2015 Macaristan Grand Prix'daki bu gönderi için teşekkürler, tam da ihtiyacım olan şeydi.