Günümüz dünyasında 2002 Fransa Grand Prix son derece alakalı ve güncel bir konudur. Giderek daha fazla insan 2002 Fransa Grand Prix hakkında bilgi edinmek ve onun geçmişini, etkisini ve toplumdaki alaka düzeyini öğrenmekle ilgileniyor. 2002 Fransa Grand Prix, kökeninden bugünkü gelişimine kadar kültürden bilime kadar farklı alanlarda büyük ilgi uyandırdı. Bu makalede, 2002 Fransa Grand Prix'in farklı yönlerini ve çağdaş dünya üzerindeki etkisini keşfederek, bu büyüleyici ve ilgi çekici konunun kapsamlı ve zenginleştirici bir vizyonunu sunacağız.
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
17 yarışlık 2002 Formula 1 sezonunun 11. yarışı | ||
![]() | ||
Tarih | 21 Temmuz 2002 | |
Resmî ad | LXXXVIII Mobil 1 Grand Prix de France | |
Yer | Fransa | |
Pist | Circuit de Nevers Magny-Cours 2.641 mil / 4.25 km | |
Yarışılan mesafe | 72 tur, 190.069 mil / 305.886 km | |
Hava | Sıcak ve güneşli (Hava Sıcaklığı: 25°C) | |
Pol | ||
Pilot | ![]() | Williams |
Zamanı | 1:11.985 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | ![]() | McLaren |
Zamanı | 1:15.045 (72 turluk yarışın 62. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | ![]() | Ferrari |
İkinci | ![]() | McLaren |
Üçüncü | ![]() | McLaren |
2002 Fransa Grand Prix (resmi adıyla LXXXVIII Mobil 1 Grand Prix de France), 21 Temmuz 2002'de Fransa, Circuit de Nevers Magny-Cours'da gerçekleşen Formula 1 motor sporları yarışıdır. 2002 Formula 1 sezonunun on birinci yarışıdır. Michael Schumacher'in birinciliği ile sonuçlanmıştır ve bu galibiyetle; Schumacher, Dünya Sürücüler Şampiyonu unvanını beşinci kez almayı kesinleştirmiştir. McLaren pilotları Kimi Räikkönen ve David Coulthard, ikinci ve üçüncü olmuştur.
Giancarlo Fisichella, sıralama turlarındaki kazası sebebiyle yarışa katılamamıştır. Arrows takımının sürücüleri, sponsorlarıyla yaşadıkları bir anlaşmazlık sebebiyle sıralama turlarında kasıtlı olarak iyi bir tur atmamışlardır.
Poz | No | Sürücü | Marka | Tur | Fark |
---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Williams | 1:11.985 | — |
2 | 1 | ![]() |
Ferrari | 1:12.008 | +0.023 |
3 | 2 | ![]() |
Ferrari | 1:12.197 | +0.212 |
4 | 4 | ![]() |
McLaren | 1:12.244 | +0.259 |
5 | 5 | ![]() |
Williams | 1:12.424 | +0.439 |
6 | 3 | ![]() |
McLaren | 1:12.498 | +0.513 |
7 | 15 | ![]() |
Renault | 1:12.761 | +0.776 |
8 | 14 | ![]() |
Renault | 1:13.030 | +1.045 |
9 | 16 | ![]() |
Jaguar | 1:13.188 | +1.203 |
10 | 7 | ![]() |
Sauber | 1:13.370 | +1.385 |
11 | 12 | ![]() |
BAR | 1:13.457 | +1.472 |
12 | 8 | ![]() |
Sauber | 1:13.501 | +1.516 |
13 | 11 | ![]() |
BAR | 1:13.506 | +1.521 |
14 | 10 | ![]() |
Jordan | 1:13.542 | +1.557 |
15 | 17 | ![]() |
Jaguar | 1:13.656 | +1.671 |
16 | 24 | ![]() |
Toyota | 1:13.837 | +1.852 |
17 | 25 | ![]() |
Toyota | 1:13.949 | +1.964 |
18 | 23 | ![]() |
Minardi | 1:14.800 | +2.815 |
19 | 22 | ![]() |
Minardi | 1:16.798 | +4.813 |
107% zamanı: 1:17.023 | |||||
DNQ | 20 | ![]() |
Arrows | 1:18.497 | +6.512 |
DNQ | 21 | ![]() |
Arrows | 1:19.843 | +7.858 |
DNQ | 9 | ![]() |
Jordan | — | — |
Kaynak:[1]
|
Poz | No | Sürücü | Marka | Tur | Zaman/Yarış dışı | Grid | Puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Ferrari | 72 | 1:32:09.837 | 2 | 10 |
2 | 4 | ![]() |
McLaren | 72 | +1.104 | 4 | 6 |
3 | 3 | ![]() |
McLaren | 72 | +31.975 | 6 | 4 |
4 | 6 | ![]() |
Williams | 72 | +40.675 | 1 | 3 |
5 | 5 | ![]() |
Williams | 72 | +41.772 | 5 | 2 |
6 | 15 | ![]() |
Renault | 71 | +1 Tur | 7 | 1 |
7 | 7 | ![]() |
Sauber | 71 | +1 Tur | 10 | |
8 | 23 | ![]() |
Minardi | 71 | +1 Tur | 18 | |
9 | 17 | ![]() |
Jaguar | 70 | +2 Tur | 15 | |
10 | 22 | ![]() |
Minardi | 68 | +4 Tur | 19 | |
11 | 25 | ![]() |
Toyota | 65 | Motor | 17 | |
Y.D. | 16 | ![]() |
Jaguar | 52 | Arka kanat | 9 | |
Y.D. | 14 | ![]() |
Renault | 49 | Motor | 8 | |
Y.D. | 8 | ![]() |
Sauber | 48 | Vites | 12 | |
Y.D. | 24 | ![]() |
Toyota | 48 | Motor | 16 | |
Y.D. | 11 | ![]() |
BAR | 35 | Motor | 13 | |
Y.D. | 12 | ![]() |
BAR | 29 | Çarpışma hasarı | 11 | |
Y.D. | 10 | ![]() |
Jordan | 23 | Spin | 14 | |
DNS | 2 | ![]() |
Ferrari | Ateşleme | 3 | ||
DNQ | 20 | ![]() |
Arrows | 107% kuralı | |||
DNQ | 21 | ![]() |
Arrows | 107% kuralı | |||
DNQ | 9 | ![]() |
Jordan | Sakatlık | |||
|
|