2011 Türkiye Grand Prix

Günümüz dünyasında 2011 Türkiye Grand Prix geniş bir kitlenin büyük önem verdiği ve ilgisini çeken bir konu haline geldi. İster bir kavram, ister önemli bir şahsiyet, ister tarihi bir olay, ister güncel bir konu olsun, 2011 Türkiye Grand Prix toplumun birçok kesiminde dikkat çekmeyi ve tartışma yaratmayı başardı. Etkisi siyasetten ekonomiye, kültürden eğlenceye kadar farklı alanlarda mevcut. 2011 Türkiye Grand Prix küresel gündemin üst sıralarında yer almaya devam ederken, bağlamını, sonuçlarını ve çağdaş dünyadaki alaka düzeyini daha derinlemesine incelemek büyük önem taşıyor. Bu makalede, 2011 Türkiye Grand Prix olgusunu ve bunun çeşitli sonuçlarını kapsamlı bir şekilde inceleyeceğiz ve bugün büyük önem taşıyan bu konuya kapsamlı ve objektif bir vizyon sunacağız.

Türkiye   2011 Türkiye Grand Prix
Yarış ayrıntıları
19 yarışlık 2011 Formula 1 sezonunun 4. yarışı
Tarih 8 Mayıs 2011
Resmî ad 2011 Formula 1 DHL Türkiye Grand Prix
Yer İstanbul Park
İstanbul, Türkiye
Pist Sürekli yarış merkezi
3,32 mil / 5,34 km
Yarışılan mesafe 58 tur, 192,56 mil / 309,72 km
HavaGüneşli
Pol
PilotAlmanya Sebastian VettelRed Bull-Renault
Zamanı1:25.049
En hızlı tur
PilotAvustralya Mark WebberRed Bull-Renault
Zamanı 1:29.703 (58 turluk yarışın 48. turunda)
Podyum
BirinciAlmanya Sebastian VettelRed Bull-Renault
İkinciAvustralya Mark WebberRed Bull-Renault
Üçüncüİspanya Fernando AlonsoFerrari

2011 Türkiye Grand Prix (resmi adıyla 2011 Formula 1 DHL Türkiye Grand Prix) 8 Mayıs 2011 tarihinde İstanbul'daki İstanbul Park pistinde yapılan ve 2011 Formula 1 sezonunun dördüncü yarışı olan Formula 1 yarışı. Türkiye Grand Prix aynı zamanda sezonun Avrupa kıtasındaki ilk mücadelesi oldu. İlk kez 2005'te yapılan Türkiye Grand Prix, 2011'de yedinci kez düzenlendi. Sıralama turlarında pol pozisyonunu kazanan, Red Bull pilotu, son şampiyon Sebastian Vettel, bitiş çizigisini de ilk sırada geçerken; takım arkadaşı Mark Webber ikinci, Ferrari'den Fernando Alonso ise üçüncü oldu.

Alınan sonuçlarla Sürücüler Şampiyonası'nda lider olan Vettel, en yakın rakibi Lewis Hamilton ile arasındaki puan farkını 34'e çıkardı. Markalar'da ise İstanbul'da ilk iki sırayı alan Red Bull'un ikinci McLaren'le arasındaki puan farkı 43'e yükseldi. Üçüncü Ferrari bu ikiliden 40 puan daha geride kaldı.

Sonuçlar

Sıralama turları

Sıra No Sürücü Marka 1. Bölüm 2. Bölüm 3. Bölüm BS
1 1 Almanya Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:27.039 1:25.610 1:25.049 1
2 2 Avustralya Mark Webber Red Bull-Renault 1:27.090 1:26.075 1:25.454 2
3 8 Almanya Nico Rosberg Mercedes 1:27.514 1:25.801 1:25.574 3
4 3 Birleşik Krallık Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.091 1:26.066 1:25.595 4
5 5 İspanya Fernando Alonso Ferrari 1:27.349 1:26.152 1:25.851 5
6 4 Birleşik Krallık Jenson Button McLaren-Mercedes 1:27.374 1:26.485 1:25.982 6
7 10 Rusya Vitaly Petrov Renault 1:27.475 1:26.654 1:26.296 7
8 7 Almanya Michael Schumacher Mercedes 1:27.697 1:26.121 1:26.646 8
9 9 Almanya Nick Heidfeld Renault 1:27.901 1:26.740 1:26.659 9
10 6 Brezilya Felipe Massa Ferrari 1:27.013 1:26.395 Derece yok 10
11 11 Brezilya Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:28.246 1:26.764 11
12 14 Almanya Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:27.392 1:27.027 12
13 15 Birleşik Krallık Paul di Resta Force India-Mercedes 1:27.625 1:27.145 13
14 12 Venezuela Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:27.396 1:27.236 14
15 17 Meksika Sergio Pérez Sauber-Ferrari 1:27.778 1:27.244 15
16 18 İsviçre Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:27.620 1:27.255 16
17 19 İspanya Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:28.055 1:27.572 17
18 20 Finlandiya Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:28.780 18
19 21 İtalya Jarno Trulli Lotus-Renault 1:29.673 19
20 25 Belçika Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:30.445 231
21 23 İtalya Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:30.692 20
22 24 Almanya Timo Glock Virgin-Cosworth 1:30.813 21
23 22 Hindistan Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:31.564 22
%107 zamanı: 1:33.103
24 16 Japonya Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari Derece yok2 24
Kaynak:[1] BS: Başlangıç sırası

Notlar:

  1. ^ Pastor Maldonado'nun ikinci serbest antrenman turları sırasında yaptığı kaza sonrası, sallanan sarı bayraklara uymayan Jérôme d'Ambrosio'ya beş sıra geriden başlama cezası verildi.[2]
  2. ^ Kamui Kobayashi benzin pompasıyla yaşadığı sorunlardan dolayı herhangi bir derece yapamadı. Ancak pilotun antrenman turları sırasında %107 zamanının altında turlar atması göz önüne alınarak yarışa katılmasına izin verildi.

Yarış

Sıra No Sürücü Marka Tur Zaman/Durum BS Puan
1 1 Almanya Sebastian Vettel Red Bull-Renault 58 1:30:17.558 1 25
2 2 Avustralya Mark Webber Red Bull-Renault 58 +8.807 2 18
3 5 İspanya Fernando Alonso Ferrari 58 +10.075 5 15
4 3 Birleşik Krallık Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +40.232 4 12
5 8 Almanya Nico Rosberg Mercedes 58 +47.539 3 10
6 4 Birleşik Krallık Jenson Button McLaren-Mercedes 58 +59.431 6 8
7 9 Almanya Nick Heidfeld Renault 58 +1:00.857 9 6
8 10 Rusya Vitaly Petrov Renault 58 +1:08.168 7 4
9 18 İsviçre Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 58 +1:09.394 16 2
10 16 Japonya Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 58 +1:18.021 24 1
11 6 Brezilya Felipe Massa Ferrari 58 +1:19.823 10
12 7 Almanya Michael Schumacher Mercedes 58 +1:25.444 8
13 14 Almanya Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +1 tur 12
14 17 Meksika Sergio Pérez Sauber-Ferrari 57 +1 tur 15
15 11 Brezilya Rubens Barrichello Williams-Cosworth 57 +1 tur 11
16 19 İspanya Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 57 +1 tur 17
17 12 Venezuela Pastor Maldonado Williams-Cosworth 57 +1 tur 14
18 21 İtalya Jarno Trulli Lotus-Renault 57 +1 tur 19
19 20 Finlandiya Heikki Kovalainen Lotus-Renault 56 +2 tur 18
20 25 Belçika Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 56 +2 tur 23
21 22 Hindistan Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 55 +3 tur 22
22 23 İtalya Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 53 +5 tur 20
YD 15 Birleşik Krallık Paul di Resta Force India-Mercedes 44 Hidrolik 13
DNS 24 Almanya Timo Glock Virgin-Cosworth 0 Vites kutusu 21
Kaynak:[3] DNS: Yarışa başlamadı BS: Başlangıç sırası YD: Yarış dışı

Yarış sonrası sıralamalar

  • Not: Sıralamalarda sadece ilk beş sürücü ve markaya yer verilmiştir.

Kaynakça

  1. ^ "2011 FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX". Formula1.com. 8 Mayıs 2011. 24 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Mayıs 2011. 
  2. ^ Noble, Jonathan (6 Mayıs 2011). "D'Ambrosio receives grid penalty". Autosport. Haymarket Publications. 9 Mayıs 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Mayıs 2011. 
  3. ^ "2011 FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX". Formula1.com. 8 Mayıs 2011. 25 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Mayıs 2011. 


Önceki yarış:
2011 Çin Grand Prix 		FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası
2011 sezonu 		Sonraki yarış:
2011 İspanya Grand Prix
Önceki yarış:
2010 Türkiye Grand Prix 		Türkiye Grand Prix Sonraki yarış:
2020 Türkiye Grand Prix