Bugünkü yazımızda son yıllarda büyük önem kazanan bir konu olan Ariel Atom'i inceleyeceğiz. Ariel Atom hem uzmanların hem de meraklıların dikkatini çekerek çeşitli alanlarda tartışmalara ve tartışmalara yol açtı. Ariel Atom, endüstri üzerindeki etkisinden toplum üzerindeki etkilerine kadar, etrafımızdaki dünyayı daha iyi anlamak isteyenlerin ilgi odağı haline geldi. Bu makale boyunca Ariel Atom'in birçok yönünü yakından inceleyeceğiz, zaman içindeki gelişimini ve farklı bağlamlardaki etkisini analiz edeceğiz. Ariel Atom hakkında heyecan verici bir keşif ve düşünme yolculuğuna çıkmaya hazırlanın.
Ariel Atom | |
---|---|
![]() Ariel Atom | |
Genel Bakış | |
Üretici | ![]() |
Üretim yıl(lar)ı | 2000-günümüze |
Montaj | Crewkerne, Birleşik Krallık |
Tasarımcı(lar) | Niki Smart |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Ultra hafif spor otomobil |
Düzen | Ortadan motorlu, arkadan itişli |
Teknik Özellikler | |
Motor | 2.0 L K20Z4 i-VTEC turbo I4 3.0 L Ariel V8 (Atom 500)[1] |
Şanzıman | 6 ileri manuel 6 ileri sıralı manuel |
Uzunluk | 3,410 mm |
Genişlik | 1,795 mm |
Yükseklik | 1,195 mm |
Ağırlık | 612 kg |
Ariel Atom, Ariel Motor Company tarafından 2000 yılından bu yana üretilen bir ultra hafif spor otomobil modelidir. Araç, belirgin görünür bir şasiye (dış iskelet, tavan ve kapılar bulunmamakta ve opsiyonel ön cam) ve 0.40 sürüklenme katsayısına sahiptir.[2]
2008 yılında çıkan Ariel Atom 500, 23 Ekim 2011 tarihinde Top Gear test pistinde 1:15.1 tur zamanı ile pistte hareket eden en hızlı yol aracı olup[3] bu unvanı 27 Ocak 2013 tarihinde 1:13.8 tur zamanı ile Pagani Huayra'ya devretti.[4]
![]() | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |