Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus konusu modern toplumda büyük ilgi uyandıran bir konudur. Zengin ve karmaşık bir geçmişe sahip olan Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus, dünyanın her yerindeki insanların yaşamlarında çok önemli bir rol oynamıştır. Popüler kültüre etkisinden siyaset ve ekonomiye etkisine kadar Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus tartışma ve tartışma konusu olmaya devam ediyor. Bu makalede, Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus'in kökeninden bugünkü önemine kadar öne çıkan noktalarını inceleyeceğiz. Ayrıca bu önemli konuya kapsamlı bir bakış açısı kazandırmak amacıyla Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus hakkında var olan farklı bakış açılarını ve görüşleri de analiz edeceğiz.
UNESCO Dünya Mirası | |
---|---|
![]() | |
Konum | ![]() |
Kriter | Kültürel: ii, iv |
Referans | 945 |
Tescil | 2004 (28. oturum) |
Bölge | Asya-Pasifik |
Chhatrapati Shivaji Terminus (CSTM), tarihi bir demiryolu istasyonu ve Central Railways'in merkezi olan Mumbai, Maharashtra'da bulunan UNESCO Dünya Mirası alanıdır. Frederick William Stevens tarafından Viktorya dönemi İtalyan Gotik Revival mimarisi konsepti ile tasarlanan ve Hint Goth (klasik dönem) mimarisinin benzer bir canlandırması anlamına gelen bu istasyon, 1887'de Mumbai'nin Bori Bunder bölgesinde Kraliçe Viktorya Altın Jübile'sini anmak için inşa edilmiştir. Yeni demiryolu istasyonu, Bori Bunder tren istasyonunun[1] bulunduğu yere inşa edilmiş ve Hindistan'ın en yoğun tren istasyonlarından biri haline gelmiş,[2] Mumbai Banliyö Demiryolunun hem uzun mesafe trenleri hem de banliyö trenleri için bir terminal olarak hizmet vermeye başlamıştır. İstasyonun adı Mart 1996'da Chhatrapati Shivaji Terminus olarak değiştirildi.
2017'de istasyonun adı Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus olarak değiştirildi.[3]