Bugünkü yazımızda Hokuriku Shinkansen'in heyecan verici dünyasına gireceğiz. Hokuriku Shinkansen'in tarihçesinden, günümüz toplumu üzerindeki etkilerinden, Hokuriku Shinkansen ile ilgili teknolojik gelişmelerden ya da ilgili başka herhangi bir husustan bahsediyor olsak da, bu konu şüphesiz genel ilgi alanıdır. Bu nedenle sonraki satırlarda Hokuriku Shinkansen'in kökenlerini, gelişimini ve bugün oynadığı rolü derinlemesine inceleyeceğiz. Ayrıca bu konuda bütünsel ve zenginleştirici bir vizyon sağlamak amacıyla Hokuriku Shinkansen ile ilgili farklı bakış açılarını ve görüşleri araştıracağız. Hokuriku Shinkansen hakkında bilgilendirici bir yolculuğa kendinizi kaptırmaya hazır olun!
Hokuriku Shinkansen | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() | |||
Genel bilgiler | |||
Durum | İşletmede | ||
İlk - Son durak | |||
İstasyonlar | 13 | ||
Hizmet | |||
Türü | Shinkansen | ||
Sistem | JR East JR West | ||
Bakım tesisi | Nagano, hakusan | ||
Tarihçe | |||
Açılış | 1 Ekim 1997 | ||
Teknik bilgiler | |||
Hat uzunluğu | 345,5 km | ||
Hat açıklığı | 1,435 mm | ||
Elektrikleme | 25 kV AC, 50/60 Hz katener | ||
Çalışma Hızı | 260 km/h | ||
|
Hokuriku Shinkansen (Japonca: 北陸新幹線), Japonya'da East Japan Railway Company ve West Japan Railway Company tarafından işletilen bir shinkansen demiryolu hattıdır. Hat, 1 Ekim 1997 tarihinde 1998 Kış Olimpiyatları için açılmış olup başlangıçta Nagano Shinkansen olarak adlandırıldı. Hat 345,5 km uzunluğunda olup Tokyo ve Kanazawa şehirlerini birbirine bağlamaktadır.[1]
Hattın, Takasaki'den Jōetsumyōkō'ya kadar olan kısmı East Japan Railway Company, Jōetsumyōkō'dan Kanazawa'ya kadar olan kısmı ise West Japan Railway Company tarafından işletilmektedir. Hattın, 2022 yılına kadar Tsuruga ve 2030 yılına kadar Osaka'ya uzatılması planlanmaktadır.[2]
İstasyon adı | Japonca | Mesafe (km) | Bağlantılar | Yer | |
---|---|---|---|---|---|
Tōhoku Shinkansen | |||||
Tokyo | 東京 | -108,6 | Chiyoda | Tokyo | |
Ueno | 上野 | -105 | Taitō | ||
Ōmiya | 大宮 | -77,3 | Ōmiya, Saitama | Saitama | |
Jōetsu Shinkansen | |||||
Ōmiya | 大宮 | Ōmiya, Saitama | Saitama | ||
Kumagaya | 熊谷 | -40,7 | Kumagaya | ||
Honjō-Waseda | 本庄早稲田 | -19,6 | Honjō | ||
Takasaki | 高崎 | 0,0 | Takasaki | Gunma | |
Hokuriku Shinkansen | |||||
Takasaki | 高崎 | Takasaki | Gunma | ||
Annaka-Haruna İstasyonu | 安中榛名 | 18,5 | Annaka | ||
Karuizawa | 軽井沢 | 41,8 | ![]() |
Karuizawa | Nagano |
Sakudaira | 佐久平 | 59,4 | ■ Koumi Hattı | Saku | |
Ueda | 上田 | 84,2 | Ueda | ||
Nagano | 長野 | 117,4 | Nagano | ||
Iiyama | 飯山 | 147,3 | ■ Iiyama Hattı | Iiyama | |
Jōetsumyōkō | 上越妙高 | 176,9 | ![]() |
Jōetsu | Niigata |
Itoigawa | 糸魚川 | 213,9 | Itoigawa | ||
Kurobe-Unazukionsen | 黒部宇奈月温泉 | 253,1 | Toyama Chihō Railway Ana Hattı | Kurobe | Toyama |
Toyama | 富山 | 286,9 | Toyama | ||
Shin-Takaoka | 新高岡 | 305,8 | ■ Jōhana Hattı | Takaoka | |
Kanazawa | 金沢 | 345,4 | Kanazawa | Ishikawa |