Günümüz dünyasında, Kalamış genel olarak geniş çapta tartışılan bir konu haline geldi. Zamanla, Kalamış çeşitli alanlarda önemli bir ilgi kazandı ve çelişkili görüşlere yol açtı. Akademiden iş dünyasına kadar, Kalamış'in toplum üzerinde önemli bir etkisi olduğu kanıtlandı. Bu yazıda Kalamış olgusunu derinlemesine inceleyerek nedenlerini, sonuçlarını ve olası çözümlerini analiz edeceğiz. Bu önemli konu hakkında anlayışınızı derinleştirmek ve yapıcı tartışmalar oluşturmak amacıyla Kalamış'e eksiksiz ve objektif bir bakış açısı sunmak için farklı bakış açılarını ve uzman görüşlerini dikkate alacağız.
1985-1987 yılları arasında Kalamış Koyu ve Fenerbahçe'de yat limanı inşa edilmiştir. Bu durum, aynı zamanda tarihi Kalamış İskelesi'nin yok olmasına neden olmuştur.[1] İskele bu tarihten önce de, denizin burada kayalıklar bulundurması, kum bankları oluşturması, kaptanların güzergahta çalışmak istememesi gibi gerekçelerle atıl durumdaydı.[1]
Kalamış Marina'nın sahille buluştuğu sınırdaki tel çitleri, denizin ancak bunların arkasından izlenebilmesi ve yayaların yola devam edebilmek için araç yoluna yönlendirildiklerini gerekçesiyle eleştiri konusu olmaktadır.[2] Marina, 2024 yılındaki özelleştirme ihalesi ile kamuoyunun gündemine yerleşmiştir.[3]
Türkiye
