Lancia Delta S4
Bu yazımızda dünya çapında milyonlarca insanın dikkatini çeken bir konu olan Lancia Delta S4'i inceleyeceğiz. Lancia Delta S4 günlük hayattaki önemi, toplum üzerindeki etkisi ve çeşitli alanlardaki önemi nedeniyle büyük ilgi gören bir konudur. Bu makale boyunca Lancia Delta S4'i ayrıntılı olarak inceleyeceğiz, kökenlerini, zaman içindeki gelişimini ve yaşamın farklı yönleri üzerindeki etkisini keşfedeceğiz. Lancia Delta S4, popüler kültür üzerindeki etkisinden tarihteki rolüne kadar yakından incelenmeyi hak eden bir konudur. Multidisipliner bir yaklaşımla Lancia Delta S4'in çeşitli yönlerini ve modern dünya üzerindeki etkisini analiz edeceğiz. Kendinizi Lancia Delta S4'in büyüleyici dünyasına kaptırmaya ve bu temanın sunduğu her şeyi keşfetmeye hazır olun!
Lancia Delta S4, Lancia Delta'nın Dünya Ralli Şampiyonası'nda 1985 ve 1986 yıllarında mücadele etmiş FIA Grup B ralli otomobili.
Yerine Lancia Rally 037 Monte Carlo ve Lancia Delta Intergale geçmiştir. S4, sıkı olmayan Grup B kurallarını kendi avantajına kullanarak dönemin en hızlı araçlarından biri olmuştur. Ortaya konumlandırılmış motoru ve dört tekerlekten çekiş sistemi vardır. 1759cc dört silindirli motorunda süperşarj ve turboşarj bir arada kullanılarak düşük devirlerden itibaren kesintisiz güç elde edilmiştir. Resmi rakamlara göre araç 550 HP (410 kW) gücündeydi. Resmi olmayan ölçümler, aracın 0–100 km/sa hızlanmasının çakıl yol üzerinde bile 2.5 saniye civarında olduğunu göstermiştir.
Dış bağlantılar
- Lancia Motor Club (UK)30 Eylül 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Group B
- İtalyan Otomobilleri, Lancia Delta S4 4 Haziran 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Henri Toivonen S4 kullanırken 29 Mart 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |