Nippon Yusen

Bu yazımızda yıllardır ilgi ve tartışma konusu olan bir konu olan Nippon Yusen'den bahsedeceğiz. Nippon Yusen, çağdaş toplumda yaygın olarak tartışılan bir kavramdır ve alakası farklı çalışma alanlarında ortaya çıkmıştır. Tarihten psikolojiye, bilimden popüler kültüre kadar Nippon Yusen akademisyenlerin, uzmanların ve kamuoyunun dikkatini çekti. Bu makale boyunca Nippon Yusen'in kökenlerini, anlamlarını ve yansımalarının yanı sıra günümüz toplumu üzerindeki etkisini de inceleyeceğiz.

Nippon Yusen
日本郵船株式会社
Menkul değer sembolüTYO: 9101
TürHalka açık şirket
Kuruluş29 Eylül 1885[1]
Genel merkeziTokyo, Japonya
Önemli kişilerYasumi Kudo
(Yönetim kurulu başkanı)
Tadaaki Naito
Gelirartış 2,401 milyar JP¥ (2013)
SahibiMitsubishi
Çalışan sayısı33,520 (2015)
Web sitesiwww.nyk.com
Dipnotlar / referanslar
[2][3][4][5]
Nippon Yusen'in genel merkezi

Nippon Yusen (Japonca: 日本郵船株式会社, Nippon Yūsen Kabushiki Kaisha) veya NYK Line,[2] Japonya merkezli bir gemicilik şirketidir. Şirket dünyanın en eski ve büyük gemicilik şirketlerinden biridir. Şirketin merkezi Tokyo'nun Chiyoda semtinde yer almaktadır.[2]

Tarihçe

Şirket ilk olarak 1870 yılında Tsukumo Shokai adıyla kurulmuştur. 1885 yılında Kyodo Unyu Kaisha ile birleşerek günümüz adını almıştır.[1]

Kaynakça

  1. ^ a b NYK: History. 2 Temmuz 2006 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  2. ^ a b c "Corporate Profile". NYK Line. 5 Ocak 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ocak 2017. 
  3. ^ "Directors and Auditors". NYK Line. 5 Ocak 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ocak 2017. 
  4. ^ "Company Snapshot". Bloomberg L.P. Erişim tarihi: 4 Ocak 2017. 
  5. ^ "Financials". Bloomberg L.P. Erişim tarihi: 4 Ocak 2017. 

Dış bağlantılar