Bugün çok önemli bir konuya değinmek istiyoruz: Odakyu Electric Railway. Toplum üzerindeki etkisi, tarihsel önemi veya farklı alanlardaki etkisi nedeniyle Odakyu Electric Railway dünya çapında milyonlarca insanın dikkatini çekti. Bu makale boyunca, kökeninden günümüz dünyasındaki sonuçlarına kadar Odakyu Electric Railway ile ilgili farklı yönleri inceleyeceğiz. Bunun önemini, olası sonuçlarını ve bu konuda var olan farklı bakış açılarını analiz edeceğiz. Konunun uzmanı olmanız ya da sadece konu hakkında daha fazla bilgi edinmek istemeniz önemli değil; bu makale size Odakyu Electric Railway hakkında ayrıntılı ve zenginleştirici bir fikir verecektir.
![]() | |
Menkul değer sembolü | TYO: 9007 |
---|---|
Tür | Kabushiki gaisha |
Kuruluş | 1 Haziran 1948 |
Genel merkezi | Tokyo, Japonya |
Önemli kişiler | Toshimitsu Yamaki (Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO) |
Gelir | 154.876 milyar ¥ (FY2011) |
Çalışan sayısı | 3,609 (2012) |
Web sitesi | www.odakyu.jp |
Odakyu Electric Railway Co., Ltd. (Japonca: 小田急電鉄株式会社, Odakyū Dentetsu Kabushiki-gaisha), Japonya'nın başkenti Tokyo'ya hizmet veren özel bir demiryolu işletmecisidir. Şirket 1 Haziran 1948 tarihinde kurulmuştur. Şirketin merkezi Tokyo'nun Shinjuku semtinde yer almaktadır.
Odakyu Electric Railway, Odakyu Group'un merkez kuruluşu olup Romancecar adlı sınırlı ekspres trenleri ile bilinmektedir.
Hatlar | Japonca | Güzergah | Mesafe (km) |
İstasyon sayısı |
---|---|---|---|---|
Odawara Hattı | 小田原線 | Shinjuku - Odawara | 82,5 | 47 |
Enoshima Hattı | 江ノ島線 | Sagami-Ōno - Katase-Enoshima | 27,4 | 17 |
Tama Hattı | 多摩線 | Shin-Yurigaoka - Karakida | 10,6 | 8 |
![]() | Japonya merkezli bir şirket ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |