BMW 328
Günümüz dünyasında BMW 328 her yaştan, cinsiyetten ve kültürden insanın dikkatini çeken oldukça güncel bir konudur. Teknolojinin ve bilgiye erişimin ilerlemesiyle birlikte BMW 328, modern toplumda merkezi bir tartışma ve ilgi noktası haline geldi. BMW 328, sosyal ağlar, medya veya günlük konuşmalar aracılığıyla günlük yaşamlarımızda düşünme ve hareket etme şeklimizi etkilemeyi başardı. Bu nedenle, hem bireysel hem de kolektif düzeyde önemini ve sonuçlarını anlamak için bu konuyu daha derinlemesine incelemek çok önemlidir.
| BMW 328 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Bayerische Motorenwerke |
| Üretim | 1936-1940[1] |
| Montaj | Eisenach, Almanya |
| Tasarımcı(lar) | Peter Szymanowski Fritz Fiedler[2] Alfred Böning[2] Alex von Falkenhausen[2] Ernst Loof[2] |
| Selefi | BMW 319/1 |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Spor otomobil |
| Gövde tipi | 2 kapılı roadster |
| Düzen | Önden motorlu, arkadan itişli |
| Benzerleri | BMW 319/1 BMW 326[2] |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 2.0 L M328 I6[1] |
| Şanzıman | 4 ileri manuel |
| Dingil mesafesi | 2,400 mm |
| Uzunluk | 3,900 mm |
| Genişlik | 1,550 mm |
| Yükseklik | 1,400 mm |
| Ağırlık | 830 kg |
BMW 328, BMW tarafından 1936-1940 yılları arasında üretilen bir spor otomobil modelidir. Araç, Peter Szymanowski tarafından tasarlanmış olup 1999 yılında Yüzyılın Otomobili seçiminde 25 finalistten biri olarak kalmıştır. Toplam 464 adet üretilmiştir.[1]
Kaynakça
- ^ a b c "BMW 328 - The Legendary Roadster". Bmwccn.no. 3 Ocak 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Ağustos 2017.
- ^ a b c d e Norbye, Jan P. (1984). BMW - Bavaria's Driving Machines. Skokie, IL: Publications International. ISBN 0-517-42464-9.
Dış bağlantılar
- BMW 328 specifications28 Mayıs 2009 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Jalopnik BMW 32815 Ağustos 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Carsguide - 75th Anniversary of BMW Roadsters - Gallery15 Ağustos 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
| BMW otomobilleri: 1920-1940 - sonraki » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tip | 1920ler | 1930lar | 1940lar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||
| sıralı 4 | Dixi 3/15/Dixi 3/15 DA/Dixi 3/15 DA1/ | 3/15 DA2/ 3/15 DA4 | 3/20 | 309 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sıralı 6 | 303 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 315, 319 | 329 | 320 | 321 | 321* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 326 | 326* | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 327 | 327* | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| spor otomobil | DA-3 Wartburg | 315/1, 319/1 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| * Doğu Almanya'da EMW olarak yapılmıştır. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||