Forth Köprüsü
Forth Köprüsü adı şüphesiz günümüzde büyük önem taşıyan bir konudur. Tarih boyunca Forth Köprüsü, çeşitli alan ve disiplinlerde çalışma, tartışma ve tartışmalara konu olmuştur. Bilimden edebiyata, politikadan popüler kültüre kadar Forth Köprüsü toplumda silinmez bir iz bıraktı. Bu makalede, Forth Köprüsü'in farklı yönlerini inceleyerek günümüz dünyası üzerindeki etkisini ve gelecekle olan ilgisini inceleyeceğiz. Forth Köprüsü, kökeninden bugünkü evrimine kadar dünya çapında milyonlarca insanın dikkatini ve hayal gücünü çekmiştir.
| Forth Köprüsü | |
|---|---|
 | |
 | |
| Konum | Firth of Forth, İskoçya |
| Koordinatlar | 55°59′54″K 3°23′15″B / 55.99833°K 3.38750°B{{#coordinates:}}: sayfa başına birden fazla birincil etiket olamaz |
| Tasarım | Sir John Fowler ve Sir Benjamin Baker |
| Türü | Konsol köprü |
| Uzunluk | 2.528,7 m |
| Yükseklik | 46 m |
| Ortalama trafik | Günlük ortalama 190-200 tren |
| Açılış | 4 Mart 1890 |
  | |
 | |
| Konum |  Birleşik Krallık |
| Kriter | Kültürel: i, iv |
| Referans | 1485 |
| Tescil | 2015 (39. oturum) |
| Bölge | Avrupa ve Kuzey Amerika |
Forth Köprüsü (İngilizce: Forth Bridge ya da Forth Rail Bridge) İskoçya'da bir demiryolu köprüsüdür. 1890 yılında inşa edilmiştir. Üç ana bölüm ve her biri yaklaşık 520 metre uzunluğundadır. Köprü 2.529 metre uzunluğunda ve deniz seviyesinden 46 metre yüksekliktedir. Köprüden her gün yaklaşık 190-200 tren geçmektedir.
Forth Köprüsü 2015 yılında UNESCO tarafından Dünya Mirası olarak ilan edilmiştir.[1]
Panorama
Galeri
Kaynakça
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 11 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Temmuz 2017.
.svg){kind=small} | Birleşik Krallık ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
