Bugün Yakovlev Yak-141 hakkında konuşacağız. Bu konu, farklı sektörlerde büyük tartışma ve ihtilaflara yol açtığı için günümüz toplumuyla büyük önem taşıyor. Yakovlev Yak-141'i, kökeninden bugünkü etkisine kadar çevreleyen farklı yönleri anlamak önemlidir. Bu makale boyunca, bu konuya kapsamlı ve dengeli bir bakış açısı sunmak amacıyla Yakovlev Yak-141 hakkındaki çeşitli bakış açılarını ve görüşleri inceleyeceğiz. Bu analizin Yakovlev Yak-141'e ışık tutmasına ve mevcut bağlamda öneminin daha iyi anlaşılmasına yardımcı olacağını umuyoruz.
Yak-141 | |
---|---|
![]() Yak-141 Farnborough Airshow'da (1992) | |
Türü | VTOL avcı |
Ulusal köken | ![]() |
Üretici | Yakovlev |
İlk uçuş | 9 Mart 1987 |
Durumu | Ağustos 1991'de proje durduruldu. |
Ana kullanıcı | Sovyet Deniz Kuvvetleri |
Üretim sayısı | 4 |
Yakovlev Yak-141, Yak-38 türünün geliştirilmiş modeli olan Yak-41'lerin yerini almak üzere prototip çalışmaları yapılmış olan Rus yapımı savaş uçağı. NATO kod adı Freestyle'dir. 1991'den sonra program Sovyetler Birliği'nin bütçe sıkıntısı sebebi ile durdurulmuştur.
Wikimedia Commons'ta Yakovlev Yak-141 ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.
![]() | Askerî uçaklar ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |