TUSAŞ Pelikan

Bu makalede, bu konu/başlık/kişi hakkında kapsamlı ve eksiksiz bir vizyon sağlamak amacıyla TUSAŞ Pelikan'e farklı açılardan yaklaşılacaktır. Toplum üzerindeki etkisinden günümüzdeki önemine kadar, okuyucunun çalışmayı ayrıntılı olarak incelemesine olanak tanıyacak çeşitli yönler araştırılacaktır. TUSAŞ Pelikan'de yer alan kişilerin istatistiksel verileri, analizleri, uzman görüşleri ve tanıklıkları, bu konunun/başlığın/kişinin derinlemesine anlaşılmasına katkıda bulunacak geniş ve zenginleştirici bir vizyon sunmak amacıyla sunulacaktır. Bu makale boyunca çeşitli bağlamlardaki önemi üzerinde duracağız ve TUSAŞ Pelikan'in şu anda sunduğu olası çözümleri, zorlukları ve fırsatları önereceğiz.

TUSAŞ X-2 Pelikan
Türüİnsansız hava aracı
Ulusal köken Türkiye
ÜreticiTUSAŞ
TasarımcıTUSAŞ AR-GE
İlk uçuş15 Aralık 2003
DurumuSadece prototipler üretildi, hizmete girmedi
Ana kullanıcıTürk Silahlı Kuvvetleri
Gelişimi2003 ve sonrası[1]

TAI Pelikan, IHA-X2, radyo kontrollü bir keşif, gözetleme ve hedef tespit insansız hava aracıdır. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından tasarlanan, geliştirilen ve inşa edilen insansız hava aracı (İHA), taktik İHA TAI Baykuş hava platformunun yarı ölçekli bir modelidir. TUSAŞ Baykuş'a eğitim ve köprü platformu olarak üretildi.[2]

Geliştirme

Tek kanatlı İHA, metalden üretilmiş ikili boom yapısına ve tüm kompozit malzeme gövdesine sahiptir. İHA, 4 x 22 beygir gücü (16 kW) ile Japonya'dan Zenoah G38 tipi iki adet 2 silindirli 2 zamanlı benzinli motor tarafından tahrik edilmektedir.[3] TAI Pelikan'ın pervane konfigürasyonu ile ilgili iki versiyonu vardır: Önden çekmeli ve arkadan itmeli. İHA, gördüğü görüntüleri gerçek zamanlı telemetri ile aktarırken bunu yapmak için iki eksenli EO/IR gimbal kamera taşır. İHA'nın yönetimi ve takibi INS/GPS entegre yol noktası navigasyon sistemine dayalı olarak tamamen otonom olarak gerçekleşir. Uçağın kalkış ve inişi, tekerlekler üzerinde geleneksel bir şekilde gerçekleştirilir.[2][4]

Teknik Özellikler

  • Mürettebat: 0
  • Uzunluk: 3,0 metre (9,8 fit)
  • Kanat açıklığı: 3,6 metre (12 fit)
  • Boş ağırlık: 20 kilogram (44 pound)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 35 kilogram (77 pound)
  • Güç kaynağı: 2 × Zenoah G38 iki zamanlı benzinli motor

Performans

  • Azami hız: 120 km/sa (65 kn)
  • Havada kalma süresi: 6 saat
  • Servis tavanı: 1.525 metre (5.000 fit)

Kullanıcılar

Dış bağlantılar

Kaynakça

  1. ^ "Türkiye'nin İHA serüveni". TR Military News. 17 Mart 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Mart 2020. 
  2. ^ a b "An overview of Turkish UAV R&D and production-TAI (Turkish Aerospace Industries)". TR Defence. 24 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Şubat 2013. 
  3. ^ "G38 Engine (2.3 cu in) by Zenoah (ZENE38A)". Horizon Hobby. 27 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Şubat 2013. 
  4. ^ "Pelikan". RUVSA. 21 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Şubat 2013.