Citroën DS

Bu yazıda Citroën DS konusunu farklı perspektiflerden ve yaklaşımlardan inceleyeceğiz ve bu konunun kapsamlı ve eksiksiz bir vizyonunu sunmayı hedefliyoruz. Metin boyunca hem kökenlerini hem de günümüzle ilgisini, ayrıca olası sonuçlarını ve sonuçlarını analiz edeceğiz. Aynı şekilde akademik ve bilimsel temelli bir vizyon sunmak amacıyla Citroën DS etrafında yapılmış farklı çalışma ve araştırmaları da inceleyeceğiz. Sonuçta bu makale okuyucuya Citroën DS hakkında derin ve ayrıntılı bir bakış açısı sunmayı amaçlamaktadır, böylece konu hakkında sağlam ve eksiksiz bilgi edinebilirler.

Citroën DS
Genel Bakış
ÜreticiCitroën
Diğer adıCitroën ID
Üretim1955-1975
MontajParis, Fransa
Mangualde, Portekiz
Slough, Birleşik Krallık
Heidelberg, Victoria, Avustralya
Johannesburg, Güney Afrika
Koper, Yugoslavya
Tasarımcı(lar)Flaminio Bertoni
SelefiCitroën Traction Avant
HalefiCitroën CX
Gövde ve Şasi
SınıfMid-size luxury car / Executive car
Gövde tipi4-kapı sedan
5-kapı Safari station wagon
2-kapı convertible
DüzenOrtadan motor, önden çekiş düzeni
BenzerleriCitroën SM
Teknik Özellikler
Motor1911 cc Sıralı 4
1985 cc Sıralı 4
2175 cc Sıralı 4
2347 cc Sıralı 4
Dingil mesafesi3.124 mm (123,0 in)[1]
Uzunluk4.826 mm (190,0 in) (saloon)
4.991 mm (196,5 in) (estate)
Genişlik1.791 mm (70,5 in)
Yükseklik1.464 mm (57,6 in) (saloon)
1.537 mm (60,5 in) (estate)
Ağırlık1.270 kg (2.800 lb)(saloon)
1.384 kg (3.051 lb)(estate)

Citroën DS (diğer isimleri Déesse, Türkçe Tanrıça, Fransızca DS'nin okunuşundan gelir), Fransız otomobil üreticisi Citroën tarafından 1955 ile 1975 arasında üretilmiş otomobil modeli. Citroën, 20 yıllık üretimi sonucunda yaklaşık 1.5 milyon D serisi otomobil satmıştır. DS, fütüristik ve aerodinamik karoser dizaynı ve hidropnömatik yükseklik ayarlı süspansiyon sistemi gibi yaratıcı teknolojisiyle dikkat çekmiştir.

Kaynakça

  1. ^ Cardew, Basil (1966). Daily Express Review of the 1966 Motor Show. Londra: Beaverbrook Newspapers Ltd.