Bu makalede 1991 Kanada Grand Prix'i ve onun çağdaş toplum üzerindeki etkisini inceleyeceğiz. 1991 Kanada Grand Prix'in ortaya çıkışından bu yana insanların birbirleriyle ve çevrelerindeki dünyayla etkileşim biçiminde önemli bir değişiklik oldu. Yıllar boyunca 1991 Kanada Grand Prix, iletişim şeklimizden bilgiyi tüketme şeklimize kadar günlük yaşamın çeşitli yönlerinde önemli bir rol oynadı. Bu anlamda, 1991 Kanada Grand Prix'in mevcut toplumumuzdaki etkisini anlamak ve bunun geleceğe yönelik yansımaları üzerinde düşünmek çok önemlidir. Önümüzdeki birkaç sayfada, 1991 Kanada Grand Prix'in yaşama, çalışma ve ilişki kurma şeklimizi nasıl dönüştürdüğünün yanı sıra bunun modern dünya için sunduğu fırsatları ve zorlukları ayrıntılı olarak inceleyeceğiz.
Yarış ayrıntıları | ||
---|---|---|
16 yarışlık 1991 Formula 1 sezonunun 5. yarışı | ||
![]() | ||
Tarih | 2 Haziran 1991 | |
Resmî ad | ||
Yer | Circuit Gilles Villeneuve Montreal, Kanada | |
Pist | Geçici cadde pisti 2.763 mil / 4.430 km | |
Yarışılan mesafe | 69 tur, 190.686 mil / 305.670 km | |
Pol | ||
Pilot | ![]() | Williams-Renault |
Zamanı | 1:19.837 | |
En hızlı tur | ||
Pilot | ![]() | Williams-Renault |
Zamanı | 1:22.385 (69 turluk yarışın 65. turunda) | |
Podyum | ||
Birinci | ![]() | Benetton-Ford |
İkinci | ![]() | Tyrrell-Honda |
Üçüncü | ![]() | Williams-Renault |
1991 Kanada Grand Prix, 2 Haziran 1991'de Montreal'deki Circuit Gilles Villeneuve pistinde yapılmış olan Formula 1 yarışı. 1991 Formula 1 sezonunun beşinci yarışıdır.
1991 Kanada yarışında start alan 26 yarıştan yalnızca 10'u finişi görebildi. Finişi göremeyen isimler arasında yarışa 3.sıradan başlayan ilk 4 yarışın galibi ve klasman lideri Ayrton Senna, yarışa 4.sıradan başlayan klasman ikincisi Alain Prost ve yarışa 6.sıradan başlayan klasman üçüncüsü Gerhard Bergerde bulunuyordu.
Favori 3 ismin yarış dışı kaldığı yarışta, yarışa 8.sıradan başlayan Nelson Piquet yarışı kazandı. 9.sıradan başlayan Stefano Modena 2. olurken, yarışa pol pozisyonundan başlayan Riccardo Patrese 3. oldu. 11.sıradan başlayan Andrea de Cesaris 4., 14.sıradan yarışa başlayan Bertrand Gachot 5. bitirdi.
Yarışa 2.sıradan başlayan iddialı pilotlardan Nigel Mansell ise son tura lider olarak girmesine rağmen vites kutusunuda yaşadığı sorun nedeniyle yarışı 6.bitirdi ve puan alan son isim oldu. Bu durum sonucunda Mansell, Formula 1 tarihinde son tura lider girmesine rağmen yarışı 1.bitiremeyen ilk isim oldu.
Ayrıca yarışta Japon pilot Aguri Suzuki'nin aracı yarış esnasında yakıt sızıntısı nedeniyle alev aldı. Kendini aracından dışarıya zor atan Suzuki bu olayı herhangi bir ayra almadan atlattı.
Ayrton Senna yarış dışı kalıp puan alamamasına rağmen 40 puanla klasmandaki liderliğini korudu. Bu yarışta aldığı 10 puanla puanını 16'ya çıkaran Nelson Piquet ise 2.sıraya yükseldi.
Markalar klasmanında ise McLaren-Honda takımı bu yarışta puan alamamasına rağmen 50 puanla lideliğini korudu. Nelson Piquet'nin galibiyeti sonucunda 10 puan kazanan Benetton-Ford puanını 19'a çıkarıp 2.sıraya yükseldi. Bu yarışta 2 pilotuyla birden puan kazanan tek takım ise Jordan-Ford oldu.
|
|