Ankara-Sivas yüksek hızlı demiryolu

Günümüz dünyasında Ankara-Sivas yüksek hızlı demiryolu dünya çapında milyonlarca insanın dikkatini çekmiştir. Etkisi siyasetten popüler kültüre kadar toplumun farklı alanlarını kapsamaktadır. Bu yazıda Ankara-Sivas yüksek hızlı demiryolu olgusunu detaylı bir şekilde inceleyip günlük yaşamlarımız üzerindeki etkisini analiz edeceğiz. Kökeninden bugünkü önemine kadar Ankara-Sivas yüksek hızlı demiryolu'i çevreleyen en önemli ayrıntılara dalacağız ve toplumumuzdaki rolünü eleştirel bir şekilde inceleyeceğiz. Bu kapsamlı analiz aracılığıyla, Ankara-Sivas yüksek hızlı demiryolu'e ve onun modern dünyadaki önemine daha eksiksiz ve ayrıntılı bir bakış sunmayı umuyoruz.

Ankara – Sivas yüksek hızlı demiryolu
Genel bilgiler
Durumİşletmede
SahibiTCDD
YerYHT (8.) Bölge
İlk - Son durak
İstasyonlar10
Hizmet
TürüYüksek hızlı demiryolu
SistemTCDD
İşletmeci(ler)TCDD Taşımacılık
Bakım tesisiEtimesgut Yüksek Hızlı Tren Ana Bakım Deposu
Tarihçe
Açılış26 Nisan 2023
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu405 kilometre (252 mi)
Hat açıklığıStandart (1.435 mm)
Elektrikleme25 kV AA
Çalışma Hızı250 kilometre/saat (160 mph)
Güzergâh haritası

Sembol açıklamaları
Eskişehir, İstanbul-Halkalı yönüne[1]
0,000 kilometre (0 mi)
 Ankara YHT Garı[1][2]
12,263 kilometre (7,620 mi)
 Kayaş[2]
34,980 kilometre (21,736 mi)
 Elmadağ YHT Garı
74,530 kilometre (46,311 mi)
 Kırıkkale YHT Garı
Aksaray YHT yönüne
Samsun YHT yönüne
166,812 kilometre (103,652 mi)
 Yerköy YHT Garı[3]
Kayseri YHT yönüne[3]
193,332 kilometre (120,131 mi)
 Yozgat YHT Garı
222,005 kilometre (137,948 mi)
 Sorgun YHT Garı
287,315 kilometre (178,529 mi)
 Akdağmadeni YHT Garı
347,035 kilometre (215,638 mi)
 Yıldızeli YHT Garı
393,705 kilometre (244,637 mi)
 Sivas Garı[4]
Malatya, Diyarbakır yönüne
Erzincan yönüne[4]
Bu diyagramı:

Ankara – Sivas yüksek hızlı demiryolu ya da kısaca Ankara – Sivas YHD, Türkiye'nin Ankara ve Sivas illeri arasında yer alan ve 26 Nisan 2023'te hizmete giren yüksek hızlı demiryolu hattıdır.[5] Çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olan YHD hattında TCDD Taşımacılık tarafından azami 250 kilometre/saat (160 mph) hızla Yüksek Hızlı Tren seferleri düzenlenmektedir.

Hattın daha sonra Kars'a uzatılarak Bakü – Tiflis – Kars demiryolu'na bağlanması, ayrıca Sivas'ta çatallanarak Malatya, Elazığ ve Diyarbakır'a kadar uzatılması planlanmaktadır. Hattın Yerköy'de çatallanarak Kayseri'ye kadar uzatılması amacıyla yapılması planlanan Yerköy – Kayseri yüksek standartlı demiryolu'nun proje ihalesi 21 Kasım 2014'te yapılmış, 14 Ağustos 2015'te ihaleyi kazanan Altınok Müşavirlik Firması ile sözleşme imzalanmış ve 13 Ekim 2015'te ise yer teslimi yapılmıştır.[6] bu hattın 2026'da tamamlanması hedeflenmektedir.[7]

Tarihçe

Hat inşa edilmeden önce Ankara ile Sivas illeri -ilgili kısmı- 602,361 kilometre (374,290 mi) uzunluğunda olan konyansiyonel Ankara – Kars demiryolu ile birbirine bağlıydı. Hattın çoğunluğu tek hatlı ve elektriklendirilmemişti ve konvansiyonel trenlerle ortalama sefer süresi 12 saatti bulunmaktaydı.

YHD hattı, Türkiye'nin başkenti Ankara'yı Kırıkkale, Yerköy ve Yozgat üzerinden Sivas'a bağlamaktadır.[8] Proje kapsamında toplamda 3 kilometre (1,9 mi) uzunluğunda olan 6 viyadük, biri 3 kilometre (1,9 mi) uzunluğunda olan 11 tünel ve 67 köprü inşa edilmiştir.[9]

Toplamda 405 kilometre (252 mi) uzunluğunda, çift hatlı, elektrikli ve ATKS Seviye 1 standardında sinyalli olan YHD hattının güzergâh çalışması 2006 yılı sonunda tamamlandı ve iki aşamalı olarak ihaleye çıkıldı. Hattın inşasının 2008'de başlayarak, 2012'de tamamlanması ve yolcu taşınmasına başlanması planlandı.[10] Ancak, 2017'de hattın henüz bitmemesi üzerine dönemin TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın, hattın 2018'de test sürüşlerinin tamamlanıp açılacağını belirtildi.[11] 8 Şubat 2019'da hattın açılışı ile ilgili, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan Sivas'ta yaptığı konuşmasında "(...) Ulaştırma Bakanı da burada. İşi takip etmez, bitirmezse eyvallah, güle güle." dedi.[12][13] Ekim 2019'da dönemin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan hattın açılışının Mayıs 2020'den önce yapılacağını duyurdu.[14][15] Gerçekleşecek ilk test sürüşünün Aralık 2019'da yapılması beklenirken[16] ancak Mart 2020'de gerçekleşti.[17] Mayıs 2021'de Sivas Kongresi'nin yıldönümü olan 4 Eylül 2021'de hattın Kırıkkale (Balışeyh) – Sivas kısmının hizmete gireceği, Ankara – Kırıkkale (Balışeyh) kısmında ise mevcut konvansiyonel hattın kullanılacağı belirtildi.[18][19][20][21] Ancak 3 Eylül 2021'de hattaki eksikliklerin giderilememesi sebebiyle açılış 7. kez ertelendi. Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası Genel Sekreteri İsmail Özdemir, trenin Kayaş – Balışeyh istasyonları arasını konvansiyonel hat üzerinden saatte 60 kilometre hızla gidebileceğini ve bunun da kaza riski oluşturacağı için uyarı yaptıklarını ve ertelemenin yerinde olduğunu belirtmiştir.[22] 13 Nisan 2022'de Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yılın sonuna doğru hattın hizmete alınacağını duyurdu.[23][24][25] Kasım 2022'de ise hattın 2023 yılı Nisan ayında açılacağını duyurdu.[26] Hatta, 8 Şubat 2023'te yaşanan Kahramanmaraş depremleri sonrası Yazıhan'dan Sivas'a trenle getirilen depremzedelerin Ankara'ya taşınması amacıyla ilk yolculu seferini yapıldı.[27] 26 Nisan 2023'te hattın resmi açılışı gerçekleştirildi.[28][29] Hattın azami tasarım hızı 250 kilometre/saat (160 mph) olup ortalama sefer süresi 2024 itibarıyla 2 saat 30 dakikadır.

30 Mart 2024'te Sivas Esnaf ve Sanatkarlar Odası Birliği (SESOB) Başkanı Hakan Demirgil, İstanbul – Sivas yüksek hızlı tren seferlerinin 27 Nisan'da başlayacağını söyledi.[30] İstanbul-Sivas yüksek hızlı tren seferleri 4 Mayıs 2024'te başlamıştır.[31]

Tamamlanmamış kısımlar

Ankara – Sivas yüksek hızlı demiryolu inşaatı
Hat bölümü Uzunluk (km) İnşaatın başlangıcı / Resmi açılış Notlar
Ankara – Kırıkkale 74 2015 - 26 Nisan 2023 Ankara – Kayaş arası Başkentray kapsamında 2018'de hizmete girdi. Kayaş – Kırıkkale kesiminde çalışmalar tamamlanmış ve hatta elektrik verilmiştir.[32] Test sürüşleri tamamlanıp 26 Nisan 2023'te hizmete girmiştir.
Kırıkkale – Yerköy 79 2013 - 26 Nisan 2023 Kırıkkale – Balışeyh kesiminde çalışmalar tamamlanmış ve hatta elektrik verilmiştir.[32] Test sürüşleri tamamlanıp 26 Nisan 2023'te hizmete girmiştir.
Yerköy – Sivas 253 2009 - 26 Nisan 2023 Toplam uzunluğu 10 km.nin üzerinde olan 7 tünel
Toplam uzunluğu 2,7 km. olan 4 viyadük
İhalesi 2008'de yapılan hattın inşası 2009'da başlamıştır. Mayıs 2021'de başlayan test sürüşleri tamamlanıp 26 Nisan 2023'te hizmete girmiştir.

Kaynakça

  1. ^ a b Ankara – İstanbul YHD
  2. ^ a b Başkentray
  3. ^ a b Yerköy – Kayseri YSD
  4. ^ a b Sivas – Erzincan YSD
  5. ^ "Ankara-Sivas Hızlı Treni ilk seferi için yola çıktı". Anadolu Ajansı. 26 Nisan 2023. 26 Nisan 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Nisan 2023. 
  6. ^ "Kayseri-Ankara Arası Hızlı Tren Projesi". 1 Mart 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2020. 
  7. ^ "Ankara-Yerköy-Kayseri Hızlı Tren Hattı'nın Temel Atma Töreni Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın Teşrifleriyle Gerçekleştirildi". TCDD Taşımacılık. 1 Ağustos 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2022. 
  8. ^ Türkiye'nin Demiryolu İstasyonları: Karadeniz'i Akdeniz'e bağlayan bir tren istasyonu: Sivas Tren İstasyonu 4 Eylül 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. www.arkas.com.tr
  9. ^ ANKARA-SİVAS HIZLI TREN PROJESİ YERKÖY-YOZGAT-SİVAS KESİMİ 6 Ocak 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Ankara - Sivas demiryolu projesi www.tcdd.gov.tr
  10. ^ "Ankara-Sivas Demiryolu Projesi". 16 Aralık 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ağustos 2012. 
  11. ^ "'Ankara-Sivas YHT 2018 sonuna hazır'". Hürriyet. 25 Şubat 2017. 13 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Haziran 2020. 
  12. ^ "Erdoğan'dan Ulaştırma Bakanı'na: Projeyi Bitirmezsen, Güle Güle". Haberler.com. 13 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Haziran 2020. 
  13. ^ "Erdoğan: "Yozgat'ın Ankara Sivas YHT Hattı Projesi Aynı Zamanda"". 26 Şubat 2019. 15 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  14. ^ "Bakan Ankara-Sivas YHT açılış tarihini söyledi". 12 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Ekim 2019. 
  15. ^ "Ankara-Sivas yüksek hızlı tren projesi tamamlandı". www.raillynews.com. 5 Mart 2020. 21 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  16. ^ "Sivas-Ankara Yüksek Hızlı Tren Projesinde ilk deneme sürüşü aralık ayı sonunda gerçekleştirilecek". Yeni Şafak. 13 Kasım 2019. 13 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Haziran 2020. 
  17. ^ "Ankara- Sivas YHT hattında ilk test sürüşü yapıldı". CNN Türk. 13 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Haziran 2020. 
  18. ^ "Ankara-Sivas YHT'nin 80 km'lik kısmı eski demiryolu hattından oluşuyor". Cumhuriyet. 2 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  19. ^ "Ankara-Sivas YHT hattı 4 Eylül'de açılıyor". CNN Türk. 26 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Haziran 2021. 
  20. ^ "Testing underway on Ankara - Sivas high speed line". Railway Gazette International. 9 Mart 2020. 21 Ocak 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mayıs 2020. 
  21. ^ Direkçi, Zelal (27 Ağustos 2021). "Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı, proje tamamlanmamasına rağmen kullanıma açılıyor: "Kazalara davetiye çıkabilir"". Medyascope. 27 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Nisan 2023. 
  22. ^ "Sivas hızlı tren açılışına 7'nci erteleme: Eksiklikler giderilemeyince vazgeçildi". T24. 3 Eylül 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Eylül 2021. 
  23. ^ "Ankara-Sivas YHT hattı yıl sonunda hizmete alınacak". 18 Nisan 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Nisan 2022. 
  24. ^ "Ankara-Sivas YHT hattı yıl sonunda hizmete alınacak". www.trthaber.com. 14 Nisan 2022. 5 Nisan 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Nisan 2022. 
  25. ^ "Bakan Karaismailoğlu: Ankara-İzmir arasındaki seyahat süresini 3,5 saate düşüreceğiz". www.trthaber.com. 22 Mart 2022. 22 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Nisan 2022. 
  26. ^ "Ankara-Sivas hızlı tren hattı 2023'te tamamlandığında seyahat süresi 12 saatten 2 saate düşecek". Anadolu Ajansı. 26 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Aralık 2022. 
  27. ^ "Sivas'ta YHT ilk yolculu seferinde depremzedeleri taşıdı!". Habertürk. 8 Şubat 2023. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Nisan 2023. 
  28. ^ leventelmastas (25 Nisan 2023). "Ankara Sivas Hızlı Tren Hattı Açılıyor". RayHaber | RaillyNews. 26 Nisan 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Nisan 2023. 
  29. ^ "İlk sefer bugün... Ankara-Sivas Hızlı Treni hareket etti!". www.cumhuriyet.com.tr. 26 Nisan 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Nisan 2023. 
  30. ^ "İstanbul-Sivas hızlı tren seferleri başlıyor! İşte tarihi". Sivas Haberleri. 4 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Nisan 2024. 
  31. ^ "Sivas-İstanbul Hızlı Tren Seferleri Başladı". 6 Mayıs 2024. 11 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2024. 
  32. ^ a b leventelmastas (1 Nisan 2023). "TCDD'den Ankara-Sivas YHT Hattı İçin Yüksek Gerilim Uyarısı". RayHaber | RaillyNews. 1 Nisan 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Nisan 2023. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Ankara-Sivas yüksek hızlı demiryolu ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.