Edirne Garı

Günümüz dünyasında Edirne Garı toplumda alakalı ve etkili bir konu haline geldi. Etkisi siyasetten popüler kültüre kadar farklı alanlarda hissedilmekte ve kamuoyunda açık bir tartışmaya yol açmaktadır. Teknolojinin hızla ilerlemesi, küreselleşme ve sosyokültürel değişimlerle birlikte Edirne Garı, çeşitli disiplinlerdeki uzmanların ilgi odağı haline geldi. Bu yazıda Edirne Garı'in anlamını ve önemini, ayrıca günlük yaşamlarımız üzerindeki etkisini detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.

Edirne Garı
TCDD Taşımacılık istasyonu
Gar binası
Harita
Konumİstasyon Mahallesi, İstasyon 1. Caddesi, 22100
Merkez, Edirne
Türkiye
Koordinatlar41°39′19″K 26°34′48″D / 41.65528°K 26.58000°D / 41.65528; 26.58000
SahipTCDD
İşletmeciTCDD Taşımacılık
UzaklıkKuzey yönü:
21,090 kilometre (13,105 mi) (Kapıkule)
Güney yönü:
46,722 kilometre (29,032 mi) (Pehlivanköy)
Peronlar1 kenar peronu
1 ada peronu
Raylar8
Tren işletmecileriTCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkEvet
Bisiklet altyapısıHayır
Engelli erişimiEvet
Diğer bilgiler
Durumİşletmede
Ücret bölgesi1. Bölge
Tarihçe
Açılış4 Ekim 1971[1]
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

Edirne Garı, Edirne'nin il merkezi İstasyon Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.

Pehlivanköy – Svilengrad demiryolu üzerinde yer alan istasyon, TCDD tarafından inşa edilerek 4 Ekim 1971'de hizmete girmiş,[1][2] elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 5 Eylül 1997'de tekrar hizmete girmiştir.[3]

Bir kenar peronu ve bir ada peronundan oluşan istasyon, İstanbul – Sofya Ekspresi ve Bosfor Ekspresi Uluslararası Trenleri'ne,[4] İstanbul – Edirne Bölgesel Trenleri'ne[5] ve ayrıca özel bir işletme olan Optima Tours tarafından işletilen Optima Ekspresi'ne de hizmet vermektedir.

Hatlar

TCDD

Hizmetler

İstasyon yapısı

Peron yapısı

Kapıkule ↑
| | | | | | ⇌ 3 2 ⇌ | | ⇌ 1
↓ Tayyakadın
1 – 3 Kuzey yönü TCDD Taşımacılık Kapıkule için
Güney yönü Pehlivanköy için

Güzergâh

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon Uluslararası Trenler[4] Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Alpullu
İstanbul-Halkalı yönünde 		İstanbul – Sofya Ekspresi Kapıkule
Sofya yönünde 		Her gün karşılıklı 1 sefer
Bosfor Ekspresi Kapıkule
Bükreş yönünde
Önceki İstasyon Bölgesel Trenler[5] Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Tayyakadın
İstanbul-Halkalı yönünde 		B12
İstanbul – Edirne 		Bitiş Her gün karşılıklı 1 sefer
Optima Tours
Önceki İstasyon Araç ve Yolcu Treni Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Başlangıç Optima Ekspresi Kapıkule
Villach yönünde 		2 haftada bir karşılıklı 3 sefer
(Edirne'den Perşembe, Pazartesi ve Cuma
Villach'tan Cumartesi, Çarşamba, Pazar)

Tarihçe

Ana madde: Karaağaç Tren İstasyonu

Rumeli Demiryolu, Edirne il merkezinden değil, yaklaşık 4 km güneybatısındaki Karaağaç Kasabası'ndan geçmekteydi. Bu nedenle Edirne'ye Karaağaç Tren İstasyonu'nu hizmet veriyordu. I. Dünya Savaşı'ndan sonra imzalanan Mondros Mütarekesi gereğince, bölge Yunanistan tarafından işgal edildi. Kurtuluş Savaşı'ndan sonra imzalanan Lozan Antlaşması gereğince, Yunanistan'ın savaş tazminatı olarak, Karaağaç Kasabası ve istasyon 14 Eylül 1923'te yeniden Türkiye'nin denetimine girdi. Sınır değişikliklerinden sonra hattın Uzunköprü ile Karaağaç arasındaki kısmının Yunanistan sınırlarında kalması sebebiyle istasyon, Türk demiryolu sisteminden bağımsız bir eksklav haline geldiği için trenler İstanbul-Sirkeci'den Karaağaç'a ulaşmak için Yunanistan sınırlarından geçmek durumunda kalmaktaydı. Yaklaşık 50 yıl devam eden bu sürecin ardından, bu zorunluluğu aşmak amacıyla Bulgaristan Devlet Demiryolları (BDZ) ile birlikte İstanbul-Sirkeci – Pythion demiryolu üzerindeki Pehlivanköy'den başlayarak Edirne ve Kapıkule'den geçtiksen sonra Svilengrad'a bağlanan Pehlivanköy – Edirne – Svilengrad demiryolu inşa edildi ve yeni Edirne Garı da hatla birlikte 4 Ekim 1971'de hizmete girdi.[1]

Kaynakça

  1. ^ a b c "Karaağaç Eski Tren Garı". edirnekulturturizm.gov.tr. 28 Nisan 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Ekim 2021. 
  2. ^ "Uzunköprü'den Edirne'ye Bir Garip Tren Yolculuğu". Milliyet. 10 Temmuz 2018. 5 Ekim 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ekim 2024. 
  3. ^ "TCDD History" [TCDD Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024. 
  4. ^ a b "Uluslararası Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 
  5. ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Edirne Garı ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.