Bozanönü Tren İstasyonu

Bu yazımızda son yıllarda pek çok kişinin ilgisini çeken Bozanönü Tren İstasyonu konusuna değineceğiz. Bozanönü Tren İstasyonu bugün büyük önem taşıyan bir konudur ve etkisi toplumdan teknolojiye kadar çeşitli alanlarda hissedilmektedir. Bozanönü Tren İstasyonu uzun süredir hem akademik hem de kamuoyunda tartışmaların ve tartışmaların konusu olmuştur. Bu makalede Bozanönü Tren İstasyonu ile ilgili farklı yönleri inceleyerek tarihini, gelişimini ve modern dünya üzerindeki etkisini analiz edeceğiz. Ayrıca Bozanönü Tren İstasyonu'in günlük hayatımıza ve geleceğe olan etkilerini inceleyeceğiz.

Bozanönü
TCDD Taşımacılık istasyonu
Harita
KonumSenirce Köyü, Senirce Yolu, 32092
Gönen, Isparta
Türkiye
Koordinatlar37°53′00″K 30°32′44″D / 37.88333°K 30.54556°D / 37.88333; 30.54556
SahipTCDD
İşletmeciTCDD Taşımacılık
UzaklıkBatı yönü
438,932 kilometre (272,740 mi) (Alsancak)
Doğu yönü
31,368 kilometre (19,491 mi) (Eğirdir)
Güney yönü
13,360 kilometre (8,302 mi) (Isparta)
Peronlar1 kenar peronu
Raylar2
Tren işletmecileriTCDD Taşımacılık
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkHayır
Bisiklet altyapısıHayır
Engelli erişimiHayır
Diğer bilgiler
Durumİşletmede
Ücret bölgesi7. Bölge
Tarihçe
Açılış1 Kasım 1912 (ORC)[1]
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

Bozanönü Tren İstasyonu, Isparta'nın Gönen ilçesi Senirce köyünde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu üzerinde yer alan ve Bozanönü – Isparta şube demiryolu'nun başlangıç noktası olan istasyon, Ottoman Railway Company / Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC) tarafından inşa edilerek 1 Kasım 1912'de hizmete girmiştir.[1][2]

ORC Şirketi 1 Haziran 1935'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.[3]

2003'te İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu'nun Bozanönü – Eğirdir kısmının kapatılması ile istasyon hattın bitiş noktası hâline gelmiştir.

Bir kenar peronundan oluşan istasyon, Göller Ekspresi ve Güller Ekspresi Anahat Trenleri'ne[4] hizmet vermektedir.

Hatlar

TCDD

Hizmetler

Peron yapısı

Göltaş ↑
1 ⇌ | |
↙ Isparta Garı ↓ Eğirdir Garı
1 Batı yönü TCDD Taşımacılık Denizli・Aydın・İzmir-Basmane için
Doğu yönü Eğirdir için
Güney yönü Isparta için

Güzergâh

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon Anahat Trenleri[4] Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Göltaş
İzmir-Basmane yönünde 		TCDD Taşımacılık Göller Ekspresi
(Gece Seferi) 		Isparta Garı
Bitiş 		Her gün karşılıklı 1 sefer
TCDD Taşımacılık Güller Ekspresi
(Gündüz Seferi)

Çevre alanı

Görseller

Kaynakça

  1. ^ a b "ORC History" [ORC Tarihi]. Trains of Turkey. 30 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2022. 
  2. ^ "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. 9 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2024. 
  3. ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022. 
  4. ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Bozanönü Tren İstasyonu ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.