Günümüz dünyasında Ayrılık Çeşmesi Tren İstasyonu pek çok kişinin dikkatini çeken güncel ve önemli bir konu haline geldi. Toplum üzerindeki etkisi, tarihteki önemi, kültür üzerindeki etkisi veya bilimsel alandaki önemi nedeniyle Ayrılık Çeşmesi Tren İstasyonu birçok kişinin ilgisini çekti. Yıllar geçtikçe, Ayrılık Çeşmesi Tren İstasyonu çeşitli alanlarda önemli bir rol oynamıştır ve varlığı günümüz dünyasında önemini korumaya devam etmektedir. Bu makalede, Ayrılık Çeşmesi Tren İstasyonu ile ilgili farklı yönleri keşfederek önemini, etkisini ve mevcut bağlamdaki alaka düzeyini inceleyeceğiz.
Ayrılık Çeşmesi | |
---|---|
![]() Ayrılık Çeşmesi Tren İstasyonu | |
![]() | |
Konum | Acıbadem Mahallesi, Dr. Eyüp Aksoy Caddesi, 34718, Ayrılıkçeşme Kadıköy, İstanbul Türkiye |
Koordinatlar | 41°00′01″K 29°01′48″D / 41.00028°K 29.03000°D |
Sahip | TCDD |
İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
Hat(lar) | ![]() |
Peronlar | 1 ada peronu |
Raylar | 2 |
Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
Bağlantılar | ![]() |
Yapı | |
Yapı türü | Hemzemin |
Otopark | Hayır |
Bisiklet altyapısı | Evet |
Engelli erişimi | Evet |
Diğer bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Ücret bölgesi | 1. Bölge |
Tarihçe | |
Açılış | 29 Ekim 2013 (Marmaray)[2] |
Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (2013) |
Önceki ad(lar)ı | İbrahimağa[1] |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım |
Ayrılık Çeşmesi Tren İstasyonu, eskiden İbrahimağa Tren İstasyonu,[1] İstanbul'un Anadolu Yakası'nda, Kadıköy ilçesi Acıbadem Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu'nun Marmaray Tüneli kısmında, tünelin doğu girişinde yer alan istasyon, Marmaray projesi kapsamında inşa edilerek 29 Ekim 2013'te hizmete girmiştir.[2]
İstasyon, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen B1 (Halkalı – Gebze & Ataköy – Pendik) Banliyö Trenleri'ne hizmet vermektedir.[2]
Kadıköy'ün Acıbadem Mahallesi, Ayrılıkçeşme semtinde Dr. Eyüp Aksoy Caddesi üzerinde yer alan istasyonun 1 nolu Hastaneler, 2 nolu Kızıltoprak ve 3 nolu AVM olmak üzere toplam 3 adet girişi bulunmaktadır. Peron ile turnike katı arasında 1, cadde ile turnike katı arasında 2 olmak üzere toplam 3 adet asansör, 12 adet yürüyen merdiven bulunmaktadır.
Hemzemin platforma sahip olan istasyonun turnike katı, teknik katları, yaya altgeçitleri ve girişleri aç-kapa yöntemi ile inşa edilmiştir.
İstasyonun Ayrılık Çeşmesi İstasyonu'na bağlantısı bulunmaktadır. Aynı turnike katını paylaşan Marmaray ve M4 hattı arasında doğrudan herhangi bir geçiş elemanı kullanmadan aktarma yapılabilmektedir. Her iki hattın da turnike katına açılan ikişer cephesi bulunmaktadır.
Z | Giriş/Çıkış ↘↓ (1) |
Platform | ↘ Giriş/Çıkış ↓↙ (2–3) | |
---|---|---|---|---|
B1 | Altgeçit → | ↖↖↖ Bilet Holü ↑↗ | ← ![]() (Ayrılık Çeşmesi) |
← Altgeçit |
Üsküdar ↑ | ⇌ 2 1 ⇌ | ↓ Söğütlüçeşme | |||
1 | Batı yönü | ![]() |
Yenikapı・Bakırköy・Halkalı için |
---|---|---|---|
2 | Doğu yönü | Söğütlüçeşme・Bostancı・Pendik・Gebze için |
TCDD | |||
---|---|---|---|
TCDD Taşımacılık | |||
Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
Üsküdar Halkalı yönünde |
![]() (Halkalı – Gebze) |
Söğütlüçeşme Gebze yönünde |
06:00 – 00:45 arası 15 dakikada 1 sefer[3] |
Üsküdar Ataköy yönünde |
![]() (Ataköy – Pendik) |
Söğütlüçeşme Pendik yönünde |
06:00 – 00:00 arası 8 dakikada bir sefer[3] |