Günümüz dünyasında Kurtalan Garı büyük önem kazanan ve farklı sektörlerin dikkatini çeken bir konu. Akademiden iş dünyasına kadar Kurtalan Garı sürekli tartışılan ve artan ilgi konusu haline geldi. Zamanla, Kurtalan Garı'in toplum üzerinde önemli bir etkiye sahip olduğu, sınırları ve kültürleri aşan tartışmalara ve düşüncelere yol açtığı kanıtlandı. Bu makalede, Kurtalan Garı olgusunu derinlemesine inceleyip, onun günümüz dünyasındaki etkilerini ve etkisini analiz edeceğiz.
Kurtalan Garı | |
---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
![]() | |
Konum | Sümer Mahallesi, Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı, 56500 Kurtalan, Siirt Türkiye |
Koordinatlar | 37°55′41″K 41°41′51″D / 37.92806°K 41.69750°D |
Sahip | TCDD |
İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
Peronlar | 1 kenar peronu |
Raylar | 4 |
Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
Yapı | |
Yapı türü | Hemzemin |
Otopark | Hayır |
Bisiklet altyapısı | Hayır |
Engelli erişimi | Hayır |
Diğer bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Ücret bölgesi | 5. Bölge |
Tarihçe | |
Açılış | 29 Ekim 1944 |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı |
Kurtalan Garı, Siirt'in Kurtalan ilçesi Sümer Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin ana tren istasyonudur.
Fevzipaşa – Yolçatı – Kurtalan demiryolu üzerinde yer alan istasyon, -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD tarafından inşa edilerek 29 Ekim 1944'te hizmete girmiştir.[1]
Bir kenar peronundan oluşan istasyon, Güney Kurtalan Ekspresi Anahat Trenleri'ne[2] hizmet vermektedir.
TCDD | |||
---|---|---|---|
TCDD Taşımacılık | |||
Önceki İstasyon | Anahat Trenleri[2] | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
Beşiri Ankara yönünde |
![]() |
Bitiş | Pazartesi, Salı, Perşembe ve Cumartesi ve Pazar Kurtalan kalkışlı 1 sefer --- Pazartesi, Çarşamba, Perşembe, Cuma ve Cumartesi Ankara kalkışlı 1 sefer |