Okuyacağınız yazı son zamanlarda pek çok kişinin dikkatini çeken bir konu olan Poyraz Tren İstasyonu ile ilgili. Poyraz Tren İstasyonu farklı alanlarda tartışma, ilgi ve merak uyandıran bir konudur. Araştırmaların, tartışmaların ve spekülasyonların konusu olmuştur ve günümüz toplumunda etkisi önemli olmuştur. Bu makalede, kökeninden olası sonuçlarına kadar Poyraz Tren İstasyonu ile ilgili farklı yönleri inceleyeceğiz. Popüler kültür, siyaset, bilim ve günlük yaşam üzerindeki etkisini analiz edeceğiz. Bu çok alakalı konuya kapsamlı ve zenginleştirici bir vizyon sunmak amacıyla Poyraz Tren İstasyonu'e ilişkin farklı bakış açılarını da inceleyeceğiz. Derin ve detaylı analizlerle Poyraz Tren İstasyonu'e ve mevcut senaryodaki önemine ışık tutmaya çalışacağız.
Poyraz | |
---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
![]() | |
Konum | Poyraz Mahallesi, 06909 Polatlı, Ankara Türkiye |
Koordinatlar | 39°42′48″K 32°17′30″D / 39.71333°K 32.29167°D |
Sahip | TCDD |
İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
Peronlar | 1 kenar peronu |
Raylar | 1 |
Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
Yapı | |
Yapı türü | Hemzemin |
Otopark | Hayır |
Bisiklet altyapısı | Hayır |
Engelli erişimi | Hayır |
Diğer bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Ücret bölgesi | 2. Bölge |
Tarihçe | |
Açılış | 31 Aralık 1892 (CFOA)[1] |
Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (1993) |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı |
Poyraz Tren İstasyonu, Ankara'nın Polatlı ilçesi Poyraz Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından inşa edilerek 31 Aralık 1892'de hizmete girmiştir.[1][2]
TCDD tarafından elektrifikasyon altyapısıyla yeniden inşa edilen istasyon, 23 Aralık 1993'te tekrar hizmete girmiştir.[3]
Bir kenar peronundan oluşan istasyon, Ankara – Polatlı Bölgesel Trenleri'ne[4] hizmet vermektedir.