Bu yazıda Sinan Tren İstasyonu konusunu, günümüzdeki önemini anlamak amacıyla çeşitli açılardan inceleyeceğiz. Kökenlerini, gelişimini, toplum üzerindeki yansımalarını ve farklı alanlardaki etkilerini analiz edeceğiz. Multidisipliner bir yaklaşımla, Sinan Tren İstasyonu'in en alakalı yönlerini daha derinlemesine incelemeye çalışacağız; kültür, ekonomi, politika ve günlük yaşamın diğer yönleri üzerindeki etkilerini inceleyeceğiz. Uzun vadeli etkisini anlamak için Sinan Tren İstasyonu ile ilgili gelecekteki olası eğilimleri de inceleyeceğiz.
Sinan | |
---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
![]() | |
Konum | Sinanköy Mahallesi Bismil, Diyarbakır Türkiye |
Koordinatlar | 37°49′47″K 40°58′20″D / 37.82972°K 40.97222°D |
Sahip | TCDD |
İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
Peronlar | 1 kenar peronu |
Raylar | 1 |
Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
Yapı | |
Yapı türü | Hemzemin |
Otopark | Hayır |
Bisiklet altyapısı | Hayır |
Engelli erişimi | Hayır |
Diğer bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Ücret bölgesi | 5. Bölge |
Tarihçe | |
Açılış | 1943 |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı |
Sinan Tren İstasyonu, Diyarbakır'ın Bismil ilçesi Sinanköy Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Fevzipaşa – Yolçatı – Kurtalan demiryolu üzerinde yer alan istasyon, -o sıralar adı Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü olan- TCDD tarafından inşa edilerek 1943'te hizmete girmiştir.[1]
İstasyon bir kenar peronundan oluşmaktadır.