Günümüz dünyasında Demirciören Tren İstasyonu son zamanlarda oldukça alakalı hale gelen bir konudur. Politikadan bilime, kültürden topluma, Demirciören Tren İstasyonu kimseyi kayıtsız bırakmayacak şekilde genel ilgi gören bir konu haline geldi. Bu konudaki görüşlerin çeşitli ve çelişkili olması tartışmayı beslemekte ve Demirciören Tren İstasyonu hakkındaki bilgileri zenginleştirmektedir. Bu makalede Demirciören Tren İstasyonu'in farklı yönlerini, yaşamlarımız üzerindeki etkisini ve günümüz dünyasında oynadığı rolü inceleyeceğiz.
Demirciören | |
---|---|
TCDD Taşımacılık istasyonu | |
![]() | |
Konum | Demirciören, 43270 Kütahya,Kütahya Türkiye |
Koordinatlar | 39°27′46″K 29°51′31″D / 39.46278°K 29.85861°D / 39.46278; 29.85861 |
Sahip | TCDD |
İşletmeci | TCDD Taşımacılık |
Peronlar | 1 kenar peronu |
Raylar | 3 |
Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık |
Yapı | |
Yapı türü | Hemzemin |
Bisiklet altyapısı | Hayır |
Diğer bilgiler | |
Durum | Kapalı |
Ücret bölgesi | 7. Bölge |
Tarihçe | |
Açılış | 23 Nisan 1932 |
Elektriklendirme | 25 kV AA Katener |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı |
Demirciören Tren İstasyonu, Kütahya'nın il merkezine bağlı Demirciören Köyünde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.
Alayunt-Balıkesir demiryolu hattı üzerinde yer alan istasyon Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü tarafından inşa edilerek 23 Nisan 1932'de hizmete girmiştir.[1]
Alayunt – Balıkesir demiryolu istasyonları | |||||
---|---|---|---|---|---|
Ana Hat | |||||
Şube Hattı |
| ||||
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | |||||